Gran Premio do Xapón de 2011
Aparencia
Nome oficial | XXXVII Japanese Grand Prix ![]() |
---|---|
Nome na lingua orixinal | (en) Formula 1 Japanese Grand Prix ![]() |
Tipo | Gran Premio do Xapón ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011 ![]() |
Distancia do evento | 53 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización |
Suzuka (Prefectura de Mie) Circuíto de Suzuka (Suzuka) ![]() |
País | Xapón ![]() |
Data | 9 de outubro de 2011 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Jenson Button McLaren ![]() |
Pole position | Sebastian Vettel ![]() |
Volta máis rápida | Jenson Button ![]() |
O Gran Premio do Xapón de 2011, está programado para ser a décimo quinta carreira da tempada de Fórmula Un de 2011. levarase a cabo o 9 de outubro de 2011 no circuíto de Suzuka.
Logo de gañar en Singapur, Sebastian Vettel necesita só un punto nas cinco carreiras que restan para asegurar o seu segundo campionato mundial de pilotos sucesivo.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grella |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:33.051 | 1:31.424 | 1:30.466 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:32.947 | 1:31.434 | 1:30.475 | 2 |
3 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:32.843 | 1:31.139 | 1:30.617 | 3 |
4 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:33.235 | 1:31.909 | 1:30.904 | 4 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:32.817 | 1:31.612 | 1:30.886 | 5 |
6 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:33.135 | 1:31.576 | 1:31.156 | 6 |
7 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:32.626 | 1:32.380 | sen tempo[1] | 7 |
8 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:33.748 | 1:32.116 | sen tempo[2] | 8 |
9 | 9 | ![]() |
Renault | 1:33.359 | 1:32.297 | sen tempo[2] | 9 |
10 | 10 | ![]() |
Renault | 1:32.877 | 1:32.245 | sen tempo[2] | 10 |
11 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32.761 | 1:32.463 | 11 | |
12 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:33.499 | 1:32.746 | 12 | |
13 | 11 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:33.921 | 1:33.079 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:33.781 | 1:33.224 | 14 | |
15 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.064 | 1:33.227 | 15 | |
16 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:35.111 | 1:33.427 | 16 | |
17 | 17 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:34.704 | sen tempo[2] | 17 | |
18 | 20 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:35.454 | 18 | ||
19 | 21 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:35.514 | 19 | ||
20 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:36.439 | 20 | ||
21 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:36.507 | 21 | ||
22 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:37.846 | 22 | ||
107% tempo: 1:39.109 | |||||||
23 | 8 | ![]() |
Mercedes | sen tempo[3] | 23 | ||
24 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | sen tempo[3] | 24 |
Carreira
[editar | editar a fonte]Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Kamui Kobayashi non estableceu un tempo de volta na Q3, nun esforzo para conservar os seus pneumáticos para a carreira. Con todo, como deixara os boxes e comezara unha volta rápida, tiña dereito a comezar máis arriba na grella que os que quedaron no seu garaxe.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Michael Schumacher, Bruno Senna, Vitaly Petrov e Sergio Pérez non estableceron tempos de volta co fin de preservar os seus pneumáticos para a carreira.
- ↑ 3,0 3,1 Nico Rosberg e Vitantonio Liuzzi Non puideron establecer os tempos de volta, logo de experimentar problemas técnicos que lles impediu sair ao circuíto. Máis tarde permitíuselles tomar parte na carreira, aínda que Liuzzi non estableceu un tempo de volta nun 107% durante o fin de semana debido a problemas mecánicos.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Xapón de 2011 ![]() |
Carreira anterior: Gran Premio de Singapur de 2011 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2011 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Corea de 2011 |
Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 2010 |
Gran Premio do Xapón | Carreira seguinte: Gran Premio do Xapón de 2012 |