Gran Premio do Xapón de 2016
Nome oficial | 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix ![]() |
---|---|
Tipo | Gran Premio do Xapón ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2016 ![]() |
Distancia do evento | 53 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Suzuka (Suzuka) 34°50′30″N 136°32′20″L / 34.8417, 136.5389 ![]() |
Lonxitude | 5,807 km ![]() |
País | Xapón ![]() |
Data | 9 de outubro de 2016 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Nico Rosberg ![]() |
Pole position | Nico Rosberg (01:30,647) ![]() |
Volta máis rápida | Sebastian Vettel (01:35,138) ![]() |
O Gran Premio do Xapón de 2016 (oficialmente coñecido como o 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix)[1], foi a décimo sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 2016. Celebrouse o 9 de outubro de 2016 no circuíto de Suzuka, en Suzuka, Xapón, foi a 17ª rolda da tempada 2016 e o 43º Gran Premio do Xapón.
O piloto de Mercedes Nico Rosberg chegou á rolda con vinte e tres puntos de vantaxe sobre o seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton no Campionato Mundial de Pilotos. Mercedes tiña unha vantaxe de cento noventa e catro puntos máis no Campionato sobre Red Bull Racing no mundial de construtores. Rosberg comezou a carreira desde a pole e gañou a carreira, estendendo a súa vantaxe no campionato a trinta e tres puntos sobre Hamilton que terminou terceiro detrás de Max Verstappen. Mercedes asegurou o seu terceiro título de construtores consecutivo.
Informe
[editar | editar a fonte]Antecedentes
[editar | editar a fonte]Sebastian Vettel comezou a carreira cunha penalización de tres posicións a causa dunha colisión evitable na primeira volta da carreira anterior.[2]
Pirelli levou ao GP do Xapón de Fórmula 1 os compostos para seco, duro (laranxa), medio (branco) e brando (amarelo), e para choiva os intermedios e extremos.
Carreira
[editar | editar a fonte]Toda a grella monta o pneumático brando, agás os Williams de Valtteri Bottas e Felipe Massa, que decidiron montar o composto medio de Pirelli, e Kevin Magnussen e Jenson Button, que arrincarán con duros.
Na saída Nico Rosberg aguanta a primeira posición, con Max Verstappen segundo, pola terceira posición loitan Sergio Pérez e Daniel Ricciardo. Lewis Hamilton quedou cravado na saída e caeu ata a oitava praza. Na 5ª volta Sebastian Vettel adianta a Sergio Pérez. Na 10ª volta os dez primeiros eran Rosberg, Verstappen, Vettel, Pérez, Ricciardo, Räikkönen, Hamilton, Hulkenberg, Grosjean e Gutiérrez.
Na volta once Fernando alonso entra a cambiar pneumáticos e se reincorpora de último, na trece Nico Rosberg e os Ferraris de Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen entran a boxes. Todos os pilotos montan o composto duro, de obrigatorio uso neste GP do Xapón. E, undercut de Max Verstappen, que consegue adiantar aos Ferraris. Na volta 20 as posicións eran Rosberg, Verstappen, Vettel, Hamilton, Ricciardo, Räikkönen, Pérez, Bottas, Hulkenberg e Massa.
Na volta 34 Lewis Hamilton decide entrar a boxes, o inglés buscaba facer un undercut a Sebastian Vettel. Hamilton reincorporouse na cuarta praza, Vettel entra na seguinte volta e reincorporase detrás de Hamilton. Na volta 40 as posicións eran Rosberg, Verstappen, Hamilton, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Pérez, Hulkenberg, Massa e Bottas. Os primeiros postos mantivéronse ata o final. A carreira gañouna Rosberg seguido de Verstappen, Hamilton, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Pérez, Hulkenberg, Massa e Bottas nos postos de puntos.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grella |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:31.858 | 1:30.714 | 1:30.647 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:32.218 | 1:31.129 | 1:30.660 | 2 |
3 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:31.674 | 1:31.406 | 1:30.949 | 8[3] |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:31.659 | 1:31.227 | 1:31.028 | 7[4] |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:32.487 | 1:31.489 | 1:31.178 | 3 |
6 | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:32.538 | 1:31.719 | 1:31.240 | 4 |
7 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32.682 | 1:32.237 | 1:31.961 | 5 |
8 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:32.458 | 1:32.176 | 1:31.961 | 6 |
9 | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32.448 | 1:32.200 | 1:32.142 | 9 |
10 | 21 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:32.620 | 1:32.155 | 1:32.547 | 10 |
11 | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:32.383 | 1:32.315 | 11 | |
12 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:32.562 | 1:32.380 | 12 | |
13 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:32.645 | 1:32.623 | 13 | |
14 | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:32.789 | 1:32.685 | 14 | |
15 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:32.819 | 1:32.689 | 15 | |
16 | 30 | ![]() |
Renault | 1:32.796 | 1:32.807 | 16 | |
17 | 22 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:32.851 | 22[5] | ||
18 | 20 | ![]() |
Renault | 1:33.023 | 17 | ||
19 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:33.222 | 18 | ||
20 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:33.332 | 19 | ||
21 | 31 | ![]() |
MRT-Mercedes | 1:33.353 | 20 | ||
22 | 94 | ![]() |
MRT-Mercedes | 1:33.561 | 21[6] | ||
107% tempo: 1:38.075 | |||||||
Fonte:[7] |
Carreira
[editar | editar a fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Mercedes | 53 | 1:26:43.333 | 1 | 25 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 53 | +4.978 | 3 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 53 | +5.776 | 2 | 15 |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 53 | +20.269 | 6 | 12 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 53 | +28.370 | 8 | 10 |
6 | 3 | ![]() |
Red Bull-TAG Heuer | 53 | +33.941 | 4 | 8 |
7 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +57.495 | 5 | 6 |
8 | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +59.177 | 9 | 4 |
9 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +1:37.076 | 12 | 2 |
10 | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +1:38.323 | 11 | 1 |
11 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 53 | +1:39.254 | 7 | |
12 | 30 | ![]() |
Renault | 52 | +1 volta | 16 | |
13 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 volta | 13 | |
14 | 20 | ![]() |
Renault | 52 | +1 volta | 17 | |
15 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 52 | +1 volta | 18 | |
16 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 52 | +1 volta | 15 | |
17 | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 52 | +1 volta | 14 | |
18 | 22 | ![]() |
McLaren-Honda | 52 | +1 volta | 22 | |
19 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 52 | +1 volta | 19 | |
20 | 21 | ![]() |
Haas-Ferrari | 52 | +1 volta | 10 | |
21 | 31 | ![]() |
MRT-Mercedes | 52 | +1 volta | 20 | |
22 | 94 | ![]() |
MRT-Mercedes | 52 | +1 volta | 21 | |
fonte:[8] |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]- Texto en negra indica que Mercedes é o Campión do Mundo de construtores.
|
|
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en todos os grupos de clasificación..
Notas
[editar | editar a fonte]![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
- ↑ "Japan". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 28 de marzo de 2017. Consultado o 2 de outubro de 2016.
- ↑ Benson, Andrew (2 de outubro de 2016). "Malaysian GP: Sebastian Vettel given three-place grid penalty for Japan". BBC Sport (Sepang, Malaysia: BBC). Consultado o 3 de outubro de 2016.
- ↑ Kimi Räikkönen recibiu unha penalización de cinco posicións por un cambio da caixa de cambios non programado.
- ↑ Sebastian Vettel recibiu unha penalización de tres posicións, por provocar un accidente evitable na carreira anterior
- ↑ Jenson Button recibiu unha penalización de dez posicións por exceder a súa cota de compoñentes da unidade de potencia
- ↑ [[Pascal Wehrlein recibiu unha penalización de cinco posicións por un cambio da caixa de cambios non programado.
- ↑ "2016 Formula 1 Japan Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 de outubro de 2016. Consultado o 8 de outubro de 2016.
- ↑ "2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 9 de outubro de 2016. Arquivado dende o orixinal o 07 de outubro de 2016. Consultado o 9 de outubro de 2016.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Xapón de 2016 ![]() |
Carreira anterior: Gran Premio de Malaisia de 2016 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2016 |
Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 2016 |
Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 2015 |
Gran Premio do Xapón | Carreira seguinte: Gran Premio do Xapón de 2017 |