Stefano Dominicali

Stefano Dominicali

Nome orixinal	(it) Stefano Domenicali
Biografía
Nacemento	11 de maio de 1965 Imola, Italia
Director executivo Formula One Group
2021 – ← Chase Carey (pt)
Director executivo Lamborghini
2016 – 2020 ← Stephan Winkelmann (en) – Stephan Winkelmann (en)  →
Director Scuderia Ferrari
2008 – 2014 ← Jean Todt – Marco Mattiacci →
Datos persoais
País de nacionalidade	Italia
Educación	Universidade de Boloña
Actividade
Campo de traballo	Automobilismo, industria do automóbil, administración de empresas, carro de Fórmula 1 (pt) e carreira automobilística
Ocupación	Director deportivo de Ferrari 2008 - Presente
Período de actividade	1991 -
Empregador	Scuderia Ferrari
Premios
(2 de xuño de 2019)  Comendador da Orde ao Mérito da República Italiana (22 de outubro de 2002)  Oficial da Orde ao Mérito da República Italiana

Stefano Domenicali (nado o 11 de maio de 1965) é actualmente o director do equipo Ferrari de Fórmula Un.

É fillo dun prominente banqueiro en Imola. Estudou administración de empresas na Universidade de Boloña, onde se graduou en 1991. Sempre crera que estaba destinado a facer unha carreira no automobilismo, debido ao seu lugar de nacemento.

Carreira

Uniuse a Ferrari, inmediatamente despois da súa gradación en 1991, onde traballou na administración fiscal da empresa. Entre 1992 e 1994, foi director de carreira en Mugello estivo involucrado en MotoGP, DTM e outra serie de carreiras. En 1995, foi nomeado xefe de persoal no departamento deportivo de Ferrari, tamén estivo implicado na coordinación de patrocinios, antes de ser promovido a xefe de equipo en decembro de 1996, onde permaneceu ata xaneiro de 2001. Logo dunha breve experiencia como Xerente de Loxística, converteuse en director deportivo do equipo en 2002.

O 12 de novembro de 2007 Ferrari, anunciou que Stefano Domenicali, asumia o papel de Director do equipo Ferrari de Fórmula Un, un posto anteriormente en mans de Jean Todt. Baixo o seu liderado, Ferrari gañou o Campionato de Construtores 2008, antes de soportar unha tempada menos competitiva en 2009 na que o equipo só gañou unha única carreira. En 2010, o equipo gañou cinco carreiras e terminou terceiro no Campionato de Construtores, detrás de Red Bull Racing e McLaren, o mesmo resultado que en 2011 aínda que nesta tempada só gañou unha carreira.