Voo 23 de Airwork
| Voo 23 de Airwork | |
|---|---|
.jpg) O avión accidentado
| |
| Resumo | |
| Data | 3 de maio de 2005 |
| Causa | erro do piloto |
| Lugar | Stratford, Nova Zelandia |
| Coordenadas | Coordenadas: 39°19′29″S 174°21′37″L / -39.32472222, 174.36027778 |
| Finados | 2 |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | Fairchild SA227-AC Metro III |
| Operador | Airwork |
| Rexistro | ZK-POA |
| Tripulación | 2 |
O voo 23 de Airwork era un servizo de carga postal en Nova Zelandia entre o aeroporto de Auckland e o aeroporto de Woodbourne. O día 3 de maio de 2005 o Fairchild SA227-AC Metro III que operaba a ruta desintegrouse en voo.
Accidente[editar | editar a fonte]
O avión tiña programado a súa engalaxe para as 9:00 pm hora local, pero atrasouse mentres se cargaba. Durante o atraso os pilotos pediron 570 litros máis de combustible e dixéronlle á persoa encargada da repostaxe que o puxese todo no tanque da á esquerda, en vez de dividilo entre os dous tanques, segundo os procedementos da compañía. O voo engalou finalmente ás 9:36 pm.
Xusto despois da engalaxe activouse o piloto automático que controlou o avión durante a súa trepada ao nivel de voo 220. O aparello continuou a plena potencia en vez de voar a velocidade de cruceiro durante os seguintes 15 minutos, co obxectivo de recuperar o tempo perdido. Ao baixar a potencia a velocidade de cruceiro o capitán notou desequilibrio entre os tanques de combustible e iniciou os procedementos de transvasamento de combustible. Pouco despois, ás 10:13 o avión entrou nun descenso en espiral e rompeuse no aire, matando os dous pilotos.[1]
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ "Autopilot overload" (PDF). Vector (5): 18–19. setembro-outubro de 2006. ISSN 1173-9614. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 16 de febreiro de 2016. Consultado o 18 de xaneiro de 2019.