2.5KS18000
 Un Aerobee 150A, cunha primeira etapa propulsada por un motor 2.5KS18000. | |
| País de orixe | Estados Unidos[1] |
|---|---|
| Último voo | 1985[1] |
| Fabricante | Aerojet[1] |
| Estado | Fóra de produción[1] |
| Motor de propelente sólido | |
| Rendemento | |
| Pulo | 80,0 kN[1] |
| Tempo de acendido | 2,5 s[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 1,8 m[1] |
| Diámetro | 0,33 m[1] |
| Peso seco | 153 kg[1] |
| Usado en | |
| Aerobee 100, Aerobee 150, Aerobee 150A, Aerobee 300, Aerobee 300A[1] | |
2.5KS18000 é a designación dun motor foguete de propelente sólido usado en varios foguetes sonda e de proba, como os Aerobee 100, Aerobee 150, Aerobee 150A, Aerobee 300 e Aerobee 300A.[1][2]
Características
[editar | editar a fonte]Os motores 2.5KS18000 eran fabricados por Aerojet e funcionaban alimentados con propelente sólido. Tiñan un pulo de 80,0 kN.[1]
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 Mark Wade (2018). "2.5KS18000" (en inglés). Consultado o 2 de maio de 2018.
- ↑ Goddard Space Flight Center, ed. (marzo de 1966). "DATA BOOK FOR ENVIRONMENTAL TESTING AND SPACECRAFT EVALUATION" (PDF) (en inglés). pp. II–B–10–1. Consultado o 2 de maio de 2018.