Gran Premio da China de 2025
Tipo | Gran Premio de Fórmula 1 ![]() |
---|---|
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto Internacional de Xangai (Jiading) 31°20′20″N 121°13′11″L / 31.338888888889, 121.21972222222 ![]() |
Lonxitude | 5,451 km ![]() |
País | República Popular da China ![]() |
Intervalo de tempo | 21 de marzo de 2025 – 23 de marzo de 2025 ![]() |
O Gran Premio da China de 2025 oficialmente Fórmula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 23 de marzo de 2025 no Circuíto Internacional de Xangai en Xangai, China. Foi a segunda rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 e a primeira dos seis Grandes Premios da tempada en utilizar o formato de carreiras de sprint.
Lewis Hamilton de Ferrari logrou a pole position e mantivo o liderado para gañar o sprint por diante de Oscar Piastri no McLaren e Max Verstappen no Red Bull Racing. Piastri conseguiu a súa primeira pole position para a carreira principal, por diante de George Russell no Mercedes e o seu compañeiro de equipo Lando Norris no McLaren.
Antecedentes
[editar | editar a fonte]O evento celébrouse no Circuíto Internacional de Xangai en Xangai por décimo oitava vez na historia do circuíto, durante o fin de semana do 21 ao 23 de marzo.[1] O Gran Premio foi a segunda proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025 e a décimo oitava edición do Gran Premio da China.[2] Tamén foi o primeiro dos seis Grandes Premios da tempada en utilizar o formato de sprint e a segunda vez en xeral que o Gran Premio de China o presentará.[3]
Antes do evento, os equipos e o provedor de pneumáticos Pirelli enfrontáronse ao que a FIA denominou problemas loxísticos relativos ao transporte de equipamento desde Melbourne, sede do precedente Gran Premio, a Xangai. Como resultado, a FIA deu unha dispensa especial para reducir o período de toque de queda nocturno o mércores antes deste evento só de 11,5 horas a só seis horas para minimizar o impacto destes problemas no evento.[4]
Clasificación do campionato antes da carreira
[editar | editar a fonte]Lando Norris lideraba a Campionato de Pilotos con 25 puntos, 7 puntos por diante de Max Verstappen en segundo lugar e 10 por diante de George Russell en terceiro lugar. McLaren e Mercedes, ambos con 27 puntos, entran nesta rolda como líderes do Campionato de Construtores de Red Bull Racing, que son terceiros con 18 puntos.[5]
Participantes
[editar | editar a fonte]Os pilotos e os equipos son os mesmos que aparecen na lista de inscritos da tempada, sen pilotos suplentes adicionais para a carreira.[6]
Pneus dispoñibles
[editar | editar a fonte]- Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.
O provedor de pneumáticos Pirelli trouxo os compostos de pneumáticos C2, C3 e C4 designados como duros, medios e brandos, respectivamente, para que os equipos os usen no evento.
Pneus para pista seca | Pneus para chuvia | |||
---|---|---|---|---|
![]() (Tipo C2) |
![]() (Tipo C3) |
![]() (Tipo C4) |
![]() Intermedios |
![]() Chuvia |
Cambios na pista
[editar | editar a fonte]A zona do DRS que conduce á curva 14 alongouse en 75 m..[7]
Práctica
[editar | editar a fonte]A única sesión de adestramentos libres celebrouse o 21 de marzo de 2025, ás 11:30 hora local (UTC+8),[8] e foi encabezada polo piloto de McLaren Lando Norris, por diante do piloto do equipo Ferrari, Charles Leclerc e o compañeiro de equipo de Norris Oscar Piastri. Observouse unha bandeira vermella despois de que o Alpine A525 de Jack Doohan perdese a dirección asistida, e o deixou encarrilado.[9]
Clasificación de sprint
[editar | editar a fonte]A clasificación de Sprint celebrouse o 21 de marzo de 2025, ás 15:30 hora local (UTC+8), e determinou a orde da grella de saída para o sprint.[10]
Clasificación da cualificación ao sprint
[editar | editar a fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Sprint grella | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||||
1 | 44 | ![]() |
Ferrari | 1:31.212 | 1:31.384 | 1:30.849 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:31.916 | 1:31.521 | 1:30.867 | 2 |
3 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:31.723 | 1:31.362 | 1:30.929 | 3 |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:31.518 | 1:31.561 | 1:31.057 | 4 |
5 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:31.952 | 1:31.346 | 1:31.169 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
[McLaren]]-Mercedes | 1:31.396 | 1:31.174 | 1:31.393 | 6 |
7 | 12 | ![]() |
Mercedes | 1:31.999 | 1:31.475 | 1:31.738 | 7 |
8 | 22 | ![]() |
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:32.316 | 1:31.794 | 1:31.773 | 8 |
9 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:32.462 | 1:31.539 | 1:31.852 | 9 |
10 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32.327 | 1:31.742 | 1:31.982 | 10 |
11 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32.121 | 1:31.815 | 11 | |
12 | 87 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:32.269 | 1:31.978 | 12 | |
13 | 55 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:32.457 | 1:32.325 | 13 | |
14 | 5 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:32.539 | 1:32.564 | 14 | |
15 | 6 | ![]() |
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:32.171 | Sen tempo | 15 | |
16 | 7 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:32.575 | 16 | ||
17 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:32.640 | 17 | ||
18 | 31 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:32.651 | 18 | ||
19 | 27 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:32.675 | PL[11] | ||
20 | 30 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:32.729 | 19 | ||
107% tempo: 1:37.596 | |||||||
Fonte:[12][10] |
Sprint
[editar | editar a fonte]O sprint celebrouse o 22 de marzo de 2025, ás 11:00 hora local (UTC+8), e realizouse durante 19 voltas.[8]
Informe Sprint
[editar | editar a fonte]Lewis Hamilton da Ferrari acadou a pole position e mantivo unha vantaxe durante todo o sprint para conseguir a súa primeira e tamén a primeira vitoria de Ferrari na' historia ao sprint. As posicións restantes no podio foron para Oscar Piastri no McLaren e Max Verstappen no Red Bull.[13]
Clasificación do sprint
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]A clasificación celebrouse o 22 de marzo de 2025, ás 15:00 hora local (UTC+8), e determinou a orde da grella de saída para a carreira principal.[8]
Clasificación para a carreira
[editar | editar a fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:31.591 | 1:31.200 | 1:30.641 | 1 |
2 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:31.295 | 1:31.307 | 1:30.723 | 2 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:30.983 | 1:30.787 | 1:30.793 | 3 |
4 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:31.424 | 1:31.142 | 1:30.817 | 4 |
5 | 44 | ![]() |
Ferrari | 1:31.690 | 1:31.501 | 1:30.927 | 5 |
6 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:31.579 | 1:31.450 | 1:31.021 | 6 |
7 | 6 | ![]() |
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:31.162 | 1:31.253 | 1:31.079 | 7 |
8 | 12 | ![]() |
Mercedes | 1:31.676 | 1:31.590 | 1:31.103 | 8 |
9 | 22 | ![]() |
Racing Bulls-Honda RBPT | 1:31.238 | 1:31.260 | 1:31.638 | 9 |
10 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:31.503 | 1:31.595 | 1:31.706 | 10 |
11 | 31 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:31.876 | 1:31.625 | 11 | |
12 | 27 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:31.921 | 1:31.632 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31.719 | 1:31.688 | 13 | |
14 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31.923 | 1:31.773 | 14 | |
15 | 55 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:31.628 | 1:31.840 | 15 | |
16 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:31.992 | 16 | ||
17 | 87 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:32.018 | 17 | ||
18 | 7 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:32.092 | 18 | ||
19 | 5 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:32.141 | 19 | ||
20 | 30 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:32.174 | 20 | ||
107% tempo: 1:37.351 | |||||||
Fonte:[16][17] |
Carreira
[editar | editar a fonte]A carreira celebrouse o 23 de marzo de 2025, ás 15:00 hora local (UTC+8), e disputouse durante 56 voltas.[8]
Informe da carreira
[editar | editar a fonte]O pole Oscar Piastri mantivo o liderado na primeira volta, mentres que o seu compañeiro de equipo Lando Norris subiu ao segundo. Lewis Hamilton tocou ao seu compañeiro de equipo en Ferrari Charles Leclerc, o que provocou se desprendese o endplate esquerdo do alerón traseiro do seu coche. Na quinta volta, Fernando Alonso retirouse da carreira debido ao sobrequecemento dos seus freos traseiros, mentres que Gabriel Bortoleto trompeou na grava na mesma volta, aínda que puido seguir adiante.
Clasificación da carreira
[editar | editar a fonte]Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Shanghai". StatsF1.com. Consultado o 18 de marzo de 2025.
- ↑ "China". StatsF1.com. Consultado o 17 de marzo de 2025.
- ↑ "FIA and Formula 1 announce 2025 Sprint calendar". Formula 1. 11 de xullo de 2024. Consultado o 17 de marzo de 2025.
- ↑ "FIA help F1 teams after Chinese GP 'logistical challenges'". Racingnews365. 19 de marzo de 2025. Consultado o 20 de marzo de 2025.
- ↑ "Australia 2025 – Championship". Stats F1. 16 de marzo de 2025. Consultado o 16 de marzo de 2025.
- ↑ "2025 Chinese Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 20 de marzo de 2025. Consultado o 20 de marzo de 2025.
- ↑ "A Chinese weekend that presents many challenges as well as something new". Pirelli.com. 18 de marzo de 2025. Consultado o 18 de marzo de 2025.
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 "Chinese Grand Prix 2025 – F1 Race". Formula1.com. Consultado o 17 de marzo de 2025.
- ↑ "FP1: Norris leads Leclerc and Piastri during sole Chinese Grand Prix practice session". Formula One. 2025-03-21.
- ↑ 10,0 10,1 10,2 "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Sprint Grid". Formula 1. 21 de marzo de 2025. Consultado o 21 de marzo de 2025.
- ↑ Nico Hülkenberg clasificouse 19º, pero obrigouselle a comezar o sprint desde o pit lane xa que o seu coche modificouse en condicións de parque pechado.<
- ↑ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Sprint Qualifying". Formula 1. 21 de marzo de 2025. Consultado o 21 de marzo de 2025.
- ↑ "Piastri edges out Russell and Norris for breakthrough maiden F1 pole during Chinese GP Qualifying". Formula 1.com. 22 de marzo de 2025. Consultado o 22 de marzo de 2025.
- ↑ Jack Doohan terminou 20º na pista, pero recibiu unha penalización de dez segundos despois do sprint por provocar unha colisión con Gabriel Bortoleto. A penalización non fixo diferenza xa que estaba clasificado na última posición.
- ↑ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Sprint". Formula 1. 22 de marzo de 2025. Consultado o 22 de marzo de 2025.
- ↑ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Qualifying". Formula 1. 22 de marzo de 2025. Consultado o 22 de marzo 2025.
- ↑ 17,0 17,1 "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Starting Grid". Formula 1. 22 de marzo de 2025. Consultado o 22 de marzo de 2025.
- ↑ Jack Doohan terminou 14º, pero recibiu unha penalización de 10 segundos por forzar a Isack Hadjar a saír da pista.
- ↑ Charles Leclerc e Pierre Gasly terminaron 5º e 11º, respectivamente, pero foron descualificados porque os seus coches se atoparon con baixo peso.
- ↑ Lewis Hamilton terminou sexto, pero foi descualificado por desgaste excesivo da táboa.
- ↑ Charles Leclerc e Pierre Gasly terminaron 5º e 11º, respectivamente, pero foron descualificados porque os seus coches se atoparon con baixo peso.
- ↑ "Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 – Race Result". Formula 1. 23 de marzo de 2025. Consultado o 23 de marzo de 2025.
- ↑ "Australia 2025". StatsF1.com. Consultado o 23 de marzo de 2025.
- ↑ 24,0 24,1 "China 2025 – Championship". Stats F1. 23 de marzo de 2025. Consultado o 23 de marzo de 2025.
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio da China de 2025 |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Carreira anterior: Gran Premio de Australia de 2025 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2025 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Xapón de 2025 |
Carreira anterior: Gran Premio da China de 2024 |
Gran Premio da China | Carreira seguinte: Gran Premio da China de 2026 |