Saltar ao contido

Lando Norris

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:BiografíaLando Norris

(2024) Editar o valor en Wikidata
Biografía
Nacemento13 de novembro de 1999 Editar o valor en Wikidata (25 anos)
Bristol, Reino Unido Editar o valor en Wikidata
EducaciónMillfield (en) Traducir Editar o valor en Wikidata
Altura176 cm Editar o valor en Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un Editar o valor en Wikidata
Nacionalidade deportivaReino Unido Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo
Fórmula 1 Editar o valor en Wikidata
Traxectoria
  Equipo Vehículo empregado
2019-McLaren Editar o valor en Wikidata

Sitio weblandonorris.com Editar o valor en Wikidata
Facebook: landonorris1 Twitter: landonorris Instagram: landonorris Youtube: UCwFIQ7wtJzYGFb2nZcVoNww Twitch: landonorris Editar o valor en Wikidata


Lando Norris, nado en Bristol o 13 de novembro de 1999, é un piloto de carreiras británico, que compite na Fórmula 1 para McLaren. Norris foi subcampión do Lista de pilotos campións do mundo de Fórmula 1 en 2024 con McLaren, e gañou 4 Grandes Premios ao longo de seis tempadas.

Nado en Bristol e criado en Glastonbury de pai inglés e nai belga, Norris comezou a competir en carreiras de karting aos sete anos. Despois dunha exitosa carreira no karting, que culminou coa súa vitoria no direct-drive Karting World Championship en 2014, Norris ingresou en fórmulas junior. Gañou o seu primeiro título no 2015 MSA Formula Championship con Carlin. Despois gañou a Toyota Racing Series, Formula Renault Eurocup e Formula Renault NEC en 2016, recibindo o Autosport BRDC Award ese ano. Norris gañou o Campionato de Europa de Fórmula 3 da FIA no 2017, e quedou subcampión detrás de George Russell no Campionato de Fórmula 2 da FIA en Modelo:F2, ambos con Carlin.

Membro do McLaren Young Driver Programme desde 2017, Norris uniuse a McLaren en 2019 para asociarse con Carlos Sainz, facendo o seu debut na Fórmula Un no Gran Premio de Australia de 2019. Conseguiu o seu primeiro podio e a primeira volta rápida no Gran Premio de Austria de apertura da tempada en 2020, antes de lograr a súa primeira pole position en Gran Premio de Rusia en 2021, entre varios podios máis. Tras outro podio no Gran Premio da Emilia-Romaña en 2022, Norris logrou sete podios na tempada 2023. En 2024, Norris lugrou gañar a súa primeira carreira no Gran Premio de Miami de 2024, repetindo esta fazaña no Países Baixos, Singapur e Abu Zabi.

Ata o Gran Premio de Abu Zabi de 2024, Norris conseguiu 4 vitorias en carreiras, 9 pole positions, 12 voltas rápidas e 26 podios na Fórmula Un. Norris permanecerá en McLaren polo menos ata o final da tempada 2027.[1]

Vida persoal

[editar | editar a fonte]

Lando Norris naceu en Bristol,[Cómpre referencia] fillo de Adam e Cisca Norris. O seu pai é un xestor de pensións xubilado,[2] e é unha das persoas máis ricas de Bristol, así como a persoa 501 máis rica do país (en 2018).[3] A súa nai Cisca (de solteira Wauman) é da rexión de Flandres de Bélxica.[4] Ten tres irmáns, dos cales é o segundo máis vello, dúas irmás pequenas Flo e Cisca, e un irmán maior Oliver, quen tamén participou en karting a nivel competitivo ata 2014.[5][6] Norris ten dobre nacionalidade británica e belga,[7] e fala algo de Holandés flamenco.[5][8] na infancia, Norris intentou montar a cabalo, logo en quad e en moto antes de pasar ao karting despois de que o seu pai o levase a ver o Campionato Británico de Karting aos sete anos.[9] Norris educouse na Millfield School en Street, Somerset. Deixou a escola sen rematar a secundaria,[10] pero estudou física e matemáticas cun titor persoal a tempo completo.[11] A súa familia máis tarde mudouse a Glastonbury para permitirlle converterse nun alumno externo,[12] e seguir a súa carreira como piloto, citando Valentino Rossi como inspiración.[13] Ao comezo da súa carreira na F1, residiu inicialmente en Woking preto da sede do equipo McLaren,[14] pero despois mudouse a Mónaco en 2022, por razóns económicas.[15]

Entre agosto de 2021 e setembro de 2022, Norris estivo saíndo coa modelo portuguesa Luisa Oliveira. Norris afirmou que el e a súa agora antiga moza foron obxecto de abusos e ameazas de morte por parte dos troles en liña.[16][17][18]

Traxectoria

[editar | editar a fonte]

Despois de mostrar interese nas carreiras de motocicletas, a atención de Norris cambiou das dúas rodas ás catro despois de que o seu pai o levase a el e ao seu irmán a ver unha rolda do Campionato nacional de Super Kart 1 no pista local de karts.[19] Comezou a súa carreira de carreira aos sete anos cando logrou a pole position no seu primeiro evento nacional. En 2013, Norris gañou o Campionato do mundo de Karting celebrado en Bahrain, a WSK Euro Series e os títulos europeos de CIK-FIA e CIK-FIA Supercup. Ao ano seguinte gañou o Campionato Mundial CIK-FIA KF, o que o converte no campión de karting máis novo do mundo.

Carreira Lando Norris para Carlin Motorsport na Fórmula 4 en 2015

En 2014, Norris fixo o seu debut no Campionato Ginetta Junior, unha serie de apoio do BTCC onde terminou en terceiro lugar, gañando a Rookie Cup no seu primeiro ano sen karts. en 2015, Norris asinou con Carlin Motorsport para conducir na serie recentemente creada Fórmula MSA. Norris gañou a serie con oito vitorias, dez pole positions e 14 podios. Tamén fixo aparicións ocasionais no Campionato ADAC de Fórmula 4 e no Campionato de Italia de Fórmula 4 con Mücke Motorsport onde gozou de máis éxitos, logrando seis podios de oito no primeiro e un só podio no último.

Para o 2016, anunciouse que Norris estaría pilotando para M2 Competition nas Toyota Racing Series en Nova Zelandia. Norris conseguiu seis vitorias ao longo da tempada, incluíndo o Gran Premio de Nova Zelandia e gañou o campionato no seu primeiro intento. Norris participou na Fórmula Renault 2.0 Eurocup e na Fórmula Renault 2.0 NEC pilotando para Josef Kaufmann Racing nas que terminou primeiro en ambas series. Ademais de embarcarse nunha campaña no BRDC British Formula 3 Championship con Carlin, onde terminou oitavo cunha participación parcial. Tamén participou na última rolda do Campionato de Europa de Fórmula 3 e no Gran Premio de Macau de 2016 con Carlin, terminando undécimo na final.

Norris pilotou a tempo completo con Carlin no Campionato de Europa de Fórmula 3 de 2017.[20] Logrou o título na primeira das tres carreiras na final de Hockenheimring e terminou 53 puntos por diante do subcampión Joel Eriksson.

Fórmula Un

[editar | editar a fonte]
Norris probando para McLaren durante os adestramentos libres no Gran Premio do Xapón de 2018

En febreiro de 2017, Norris foi contratado como piloto júnior de McLaren.[21] En agosto de 2017, o británico probou para McLaren F1 nunha proba programada a mediados da tempada. Fixo a segunda volta rápida no segundo día de probas en Hungaroring.[22] En novembro de 2017, Norris converteuse no piloto oficial de probas e reserva de McLaren para a tempada de F1 de 2018.[23] O 24 de agosto de 2018, Norris participou na 1ª práctica libre no Gran Premio de Bélxica co McLaren, pilotando o automóbil #47. Pilotou 26 voltas na sesión e rematou a sesión na décimo sexta posición de 20 autos, superando tamén o mellor tempo de volta do outro coche de McLaren, pilotado polo piloto titular de McLaren Stoffel Vandoorne.

O 3 de setembro de 2018, anunciouse que Norris pilotara para McLaren para no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2019, como compañeiro de Carlos Sainz.[24]

McLaren (2019–)

[editar | editar a fonte]
Norris no Gran Premio da China de 2019

Norris fichou para pilotar o McLaren para o Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2019, en asociación con Carlos Sainz Vázquez de Castro[25] Clasificouse oitavo no seu debut no Gran Premio de Australia de 2019 e rematou a carreira no duodécimo lugar. Anotou os seus primeiros puntos de Fórmula Un ao quedar sexto na seguinte carreira, no Gran Premio de Bahrain de 2019.[26] O Gran Premio da China de 2019 foi a primeira das retiradas de Norris nesa tempada, tras os danos dunha colisión na primeira volta con Daniil Kvyat fixo que se retirara máis tarde na carreira.[27] Retirouse tamén no Gran Premio de España de 2019 tras unha colisión con Lance Stroll e no Gran Premio do Canadá de 2019 cando un lume nos freos fixo que a súa suspensión fallara.[28]

Norris estaba camiño de terminar sétimo no Gran Premio de Francia de 2019 pero sufriu problemas hidráulicos ao final da carreira e finalmente clasificouse noveno. A isto seguiu un sexto posto no Gran Premio de Austria de 2019, igualando o seu mellor resultado. Viuse obrigado a comezar desde atrás no Gran Premio de Alemaña de 2019 debido ás sancións por superar o número permitido de compoñentes do motor para a tempada. Máis tarde retirouse da carreira tras un corte de potencia.[29] No Gran Premio de Bélxica de 2019, pasou dende o undécimo ata o quinto posto nas primeiras etapas da carreira. Mantivo esta posición e estaba preparado para rexistrar o seu mellor resultado da súa carreira, pero sufriu un fallo de potencia na súa última volta e clasificouse undécimo.[30]

Tres puntos consecutivos foron seguidos no Italia, o Singapur e o Gran Premio de Rusia. No Gran Premio do Xapón de 2019, Norris estaba en quinto lugar antes de que Alexander Albon chocase con el durante un intento de adiantar. Norris retrocedeu tras sufrir danos no chan e finalmente terminou undécimo. Na seguinte carreira, o Gran Premio de México de 2019, montaronlle mal unha roda despois de entrar en boxes desde o sétimo lugar. Pasou case dous minutos nos boxes mentres os seus mecánicos resolvían o problema, pero finalmente retirouse da carreira.[31] Rematou a tempada puntuando en tres carreiras consecutivas.[7]

Norris terminou a súa tempada de debut na Fórmula Un undécimo no campionato de pilotos con 49 puntos. O seu compañeiro de equipo Sainz anotou 96 puntos, pero Norris superou a Sainz en once das vinte e unha carreiras. Durante o seu ano de debut, Norris asinou un contrato de varios anos para permanecer con McLaren desde a tempada 2020 ata 2022.[32]

2024: Primeiras vitorias e desafío ao título

[editar | editar a fonte]
Norris no Gran Premio da China de 2024

Antes da tempada 2024, Norris asinou un novo contrato de varios anos con McLaren.[33] Terminou sexto na primeira carreira, en Gran Premio de Bahrain de 2024.[34] e logrou o seu primeiro podio da tempada en Gran Premio de Australia de 2024, comezando e rematando terceiro.[35] Conseguiu a primeira pole da tempada Gran Premio da China de 2024]],[36] pero baixou posicións na primeira volta do sprint e terminou sexto.[37] Para a carreira principal, clasificouse cuarto, superou a Fernando Alonso e adiantou a Sergio Pérez en boxes para rematar segundo,[38] o seu décimo quinto podio de Fórmula Un. No Gran Premio de Miami de 2024, retirouse do sprint tras unha colisión na primeira curva con Alonso.[39] Clasificouse quinto para a carreira principal e liderou a carreira despois de que os pilotos de diante fixeran paradas en boxes. Un coche de seguridade posterior permitiu a Norris entrar en boxes e manter o seu liderado, que mantivo por diante de Verstappen na reanudación para conseguir a súa primeira vitoria nun Gran Premio despois de 110 carreiras e o seu 16º podio,[40] empatando o récord de máis podios antes de facerse cunha primeira vitoria, un récord que agora comparte con Patrick Depailler, Mika Häkkinen, Eddie Irvine e Jean Alesi.[41]

Despois de Miami, Norris logrou cinco podios antes do descanso estival. Conseguiu podios en Imola, onde estaba a atrapar a Verstappen pero non conseguiu pasalo para gañar,[42] Canadá, onde liderou brevemente a carreira, pero perdeu ante Verstappen por estratexia,[43] e España, onde logrou a pole position pero perdeu na saída.[44] A pesar de non ter moitas oportunidades, Norris declarou que cría ser un rival para o campionato de Verstappen despois do alboroto polo rendemento xeral do seu MCL38.[45] Norris non logrou un podio en Mónaco, quedando cuarto por detrás do seu compañeiro de equipo Oscar Piastri,[46] e en Austria, onde enfrontouse con Verstappen antes de chocar con el para rematar a carreira.[47] Norris logrou máis podios no Gran Premio do Reino Unido de 2024, terminando en terceiro lugar despois dunha estratexia errada,[48] e Hungría, onde logrou a pole position pero perdeuna na primeira curva, cedendo ao seu o seu compañeiro Oscar Piastri o liderado. Despois de que a estratexia o priorizase primeiro, McLaren invocou ordes de equipo a Norris, ordenándolle que baixase a velocidade para darlle a Piastri o liderado e a eventual vitoria da carreira.[49] Norris terminou sexto no Gran Premio de Bélxica de 2024, por detrás de Verstappen, pero ascendeu ao quinto tras a descualificación de outro piloto.[50]

Norris (centro) no podio tras gañar o Gran Premio dos Países Baixos de 2024

Despois do descanso estival, Norris logrou a pole position no Gran Premio dos Países Baixos de 2024. Durante a carreira, perdeu ante o segundo clasificado Verstappen, pero finalmente recuperou o primeiro lugar grazas ao DRS. Mantivo o liderado, que ampliou a 22 segundos ao cruzar a bandeira a cadros, para facerse coa súa segunda vitoria. A primeira vitoria de McLaren no Circuíto Park Zandvoort desde a vitoria de Niki Lauda en 1985, e a primeira vitoria non Red Bull ou Max Verstappen no recinto desde o seu regreso ao calendario da Fórmula Un en 2021.[51] A continuación, Norris logrou a pole position para a carreira de Italia,[52] marcando as primeiras pole positions consecutivas da súa carreira e converténdose no primeiro piloto de McLaren en lograr esta fazaña desde Lewis Hamilton en 2012. Comezou a carreira por diante de Piastri, marcando o primeiro dobrete de McLaren na primeira fila en Monza desde 2012.[53] Con todo, Norris perdeu ante o seu compañeiro de equipo, que o superou na curva catro, e terminaría terceiro por detrás de Piastri e o gañador da carreira Charles Leclerc, aínda que logrou a volta rápida na volta 53.[54] Norris sufriu a súa primeira eliminación na Q1 e a de McLaren desde o Gran Premio de Las Vegas de 2023 durante a cualificación para o Gran Premio de Azerbaidján de 2024.[55] Norris abortou a súa volta despois de que se mostrase unha breve bandeira amarela no sector tres, Esteban Ocon rozara o seu coche contra o muro, danándoo. Norris, que se achegaba ao sector tres, viuse obrigado a levantar o pe debido a isto, o que obrigoulle a abandonar a volta.[56] Norris recuperou a cuarta posición tras superar a Verstappen, e os seus resultados combinados e o seu compañeiro de equipo, o gañador da carreira Piastri, permitiron a McLaren tomar o liderado do Campionato de Construtores por primeira vez desde 2014.

Norris logrou a súa quinta pole position da tempada no Gran Premio de Singapur e estableceu un novo récord de tempo por volta de cualificación no Circuíto urbano de Marina Bay. Unha exhibición de dominio permitíulle acadar a súa terceira vitoria por unha marxe de 20 segundos sobre Verstappen,[57] e liderar cada volta ata a vitoria.[58] No Gran Premio dos Estados Unidos, Norris clasificouse cuarto para o sprint, e terminou terceiro. Norris logrou a súa sexta pole position na carreira principal, pero perdeu tempo mentres se enfrontaba a Verstappen, o que permitiu que ambos Ferrari tomaran o liderado e finalmente gañasen a carreira. Norris acabou pelexando con Verstappen polo último posto do podio, do que Norris viuse apartado tras unha penalización de cinco segundos por adiantar a Verstappen por fóra da pista,[59] e Norris clasificouse terceiro para o Gran Premio da Cidade de México e remaou segundo tras aproveitar un erro de Charles Leclerc.[60]

A pesar de gañar o sprint do Gran Premio de São Paulo desde o segundo lugar despois de que indicáraselle a Piastri que cambiara posicións,[61] Norris, que comezou a carreira principal na pole position, a sétima da tempada, tras correr o risco de ser eliminado na Q1, incumpriu os procedementos relativos a saídas abortadas e despois perdeu a posición ante George Russell, a infracción valeulle unha multa. Tras a recuperación asistida de Hülkenberg, pola que foi descalificado, saíu o coche de seguridade virtual e Norris optou por entrar en boxes. Despois dunha bandeira vermella trás un accidente do Williams de Franco Colapinto contra o muro, e un erro de Sainz pouco despois, Norris perdeu máis posicións no reinicio do coche de seguridade, caendo ao sétimo posto. Quedou sétimo, subindo ao sexto despois de que Piastri o deixase pasar. Verstappen gañou a carreira dende o décimo sétimo posto, devolvéndolle o campionato.[62] Antes do Gran Premio de Las Vegas, Norris admitiu que todas as esperanzas realistas de arrebatarlle o campionato de pilotos a Verstappen remataran, aínda que insistiu que a súa tempada aínda fora boa.[63][64] Norris tamén admitiu que non se preparara para unha posible candidatura ao título do Campionato de Pilotos a principios da tempada 2024.[65] Keith Collantine de RaceFans opinou que nas primeiras 21 xornadas do calendario, Norris perdera 92 puntos unicamente por erros de condución.[66] Norris clasificouse e rematou o Gran Premio de Las Vegas de 2024 en sexto lugar, mentres que o seu rival, Verstappen, terminou quinto. eliminando matematicamente a candidatura de Norris ao título con só dúas roldas restantes.[67] No sprint de Qatar, Norris liderou todas as voltas desde a pole ata que reduciu a velocidade a propósito aproximándose á meta, entregando a vitoria a Piastri como devolución de favor no sprint de São Paulo.[68] Nigel Chiu de Sky Sports comparou o movemento con Michael Schumacher no Gran Premio dos Estados Unidos de 2002.[69] Recibiu unha sanción de 10 segundos de parada e saída por exceso de velocidade baixo bandeiras amarelas mentres corría segundo na carreira, terminando finalmente décimo mentres Charles Leclerc de Ferrari, que agora era o principal retador de Norris para o subcampionato do campionato de pilotos, rematou o Gran Premio segundo detrás do campión Verstappen. Norris admitiu o seu erro durante a bandeira amarela, despois da carreira pedindo desculpas por custarlle puntos ao seu equipo dicindo que "fodina".[70] O erro de Norris e os sólidos resultados de Ferrari en Qatar axudaron a reducir a vantaxe de McLaren no campionato de construtores con Ferrari, segundo clasificado, a 21 puntos de cara á última rolda da tempada 2024 no Gran Premio de Abu Zabi, e reduciu a vantaxe de Norris sobre Charles Leclerc para o segundo lugar no campionato de pilotos a só oito puntos de cara ao mesmo evento.[71] En Abu Zabi, Norris logrou a pole e liderou de inicio a fin na súa cuarta vitoria da tempada, que asegurou o primeiro título de Construtores de McLaren desde 1998.[72]

Rexistro de carreiras

[editar | editar a fonte]

Traxectoria profesional

[editar | editar a fonte]
Tempada Series Equipo Carreiras Vitorias Poles V/Rápidas Podios Puntos Posición
2014 Campionato Ginetta Junior HHC Motorsport 20 4 8 2 11 432
2015 Campionato Fórmula MSA Carlin 30 8 10 9 15 413
Campionato ADAC Fórmula 4 Mücke Motorsport 8 1 0 3 6 131
Campionato de Italia de Fórmula 4 9 0 0 3 1 51 11º
BRDC Formula 4 Autumn Trophy HHC Motorsport 4 2 1 1 4 128
2016 Eurocup Formula Renault 2.0 Josef Kaufmann Racing 15 5 6 4 12 253
Formula Renault 2.0 NEC 15 6 10 4 11 316
Toyota Racing Series M2 Competition 15 6 8 5 11 924
BRDC British Formula 3 Championship Carlin 11 4 4 3 8 247
FIA European Formula 3 Championship 3 0 0 0 0 0 NC†
Gran Premio de Macau 1 0 0 0 0 N/A 11th
2017 FIA European Formula 3 Championship Carlin 30 9 8 8 20 441
Gran Premio de Macau 1 0 0 0 1 N/A
Campionato da FIA de Fórmula 2 Campos Racing 2 0 0 0 0 0 25º
Fórmula 1 McLaren Honda Piloto de probas
2018 Campionato da FIA de Fórmula 2 Carlin 20 1 1 1 8 197* 2º*
WeatherTech SportsCar Championship United Autosports 1 0 0 0 0 18 44º*
Fórmula 1 McLaren F1 Team Piloto de probas
2019 Fórmula 1 McLaren F1 Team 21 0 0 0 0 49 11º
2020 Fórmula 1 McLaren F1 Team 17 0 0 2 1 97
2021 Fórmula 1 McLaren F1 Team 22 0 1 1 4 160
2022 Fórmula 1 McLaren F1 Team 22 0 0 2 1 122 7º*
2023 Fórmula 1 McLaren F1 Team 22 0 0 1 7 203
2024 Fórmula 1 McLaren F1 Team 24 4 8 6 13 374
2025 Fórmula 1 McLaren F1 Team 0 0 0 0 0 0* -º*

† como Norris era un piloto invitado, non podía puntuar.
* Tempada en progreso.

Resultados completos do campionato da FIA de Fórmula 3

[editar | editar a fonte]

(key) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (Carreiras en italica indican volta rápida)

Ano Equipo Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos Puntos
2016 Carlin Volkswagen LEC
1
LEC
2
LEC
3
HUN
1
HUN
2
HUN
3
PAU
1
PAU
2
PAU
3
RBR
1
RBR
2
RBR
3
NOR
1
NOR
2
NOR
3
ZAN
1
ZAN
2
ZAN
3
SPA
1
SPA
2
SPA
3
NÜR
1
NÜR
2
NÜR
3
IMO
1
IMO
2
IMO
3
HOC
1

Ret
HOC
2

16
HOC
3

16
NC‡ 0‡
2017 Carlin Volkswagen SIL
1

1
SIL
2

9
SIL
3

3
MNZ
1

1
MNZ
2

2
MNZ
3

2
PAU
1

2
PAU
2

2
PAU
3

Ret
HUN
1

8
HUN
2

14
HUN
3

3
NOR
1

11
NOR
2

1
NOR
3

3
SPA
1

1
SPA
2

Ret
SPA
3

1
ZAN
1

1
ZAN
2

3
ZAN
3

1
NÜR
1

1
NÜR
2

2
NÜR
3

1
RBR
1

4
RBR
2

2
RBR
3

17†
HOC
1

2
HOC
2

11
HOC
3

4
441

† Piloto que non finalizou a carreira, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia de carreira. ‡ Como Norris era un piloto invitado, non podía puntuar.

Resultados completos no campionato mundial de Fórmula 2

[editar | editar a fonte]

(clave) (Carreiras en letra grosa indican pole position) (carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2017 Campos Racing BHR
FEA
BHR
SPR
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
BAK
FEA
BAK
SPR
RBR
FEA
RBR
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
XER
FEA
XER
SPR
YMC
FEA

Ret
YMC
SPR

13
25º 0
2018 Carlin BHR
FEA

1
BHR
SPR

4
BAK
FEA

6
BAK
SPR

4
CAT
FEA

3
CAT
SPR

3
MON
FEA

6
MON
SPR

3
LEC
FEA

16
LEC
SPR

5
RBR
FEA

2
RBR
SPR

11
SIL
FEA

10
SIL
SPR

3
HUN
FEA

2
HUN
SPR

4
SPA
FEA

4
SPA
SPR

2
MNZ
FEA

6
MNZ
SPR

5
SOC
FEA
SOC
SPR
YMC
FEA
YMC
SPR
2º* 197*

* Tempada en progreso.

Resultados completos na Fórmula 1

[editar | editar a fonte]

(Chave) (carreiras en letra grosa indican pole position; carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2025 McLaren F1 Team McLaren MCL62 Mercedes F1 M14 E Performance
1.6 V6 t
AUS
CHN
XPN
BHR
SAU
MIA
EMI
MON
ESP
CAN
AUT
GBR
BEL
HUN
NED
ITA
AZE
SIN
USA
MXC
SAP
LVG
QAT
ABU
-º* 0*
2024 McLaren F1 Team McLaren MCL61 Mercedes F1 M14 E Performance
1.6 V6 t
BHR
6
SAU
8
AUS
3
XAP
5
CHN
26
MIA
1
EMI
2
MON
4
CAN
2
ESP
2
AUT
20†3
GBR
3
HUN
2
BEL
5
NED
1
ITA
3
ACE
4
SIN
1
USA
43
MEX
2
BRA
61
LVG
6
QAT
102
ABU
1
2º* 374*
2023 McLaren F1 Team McLaren MCL60 Mercedes F1 M14 E Performance
1.6 V6 t
BHR
17
SAU
17
AUS
6
ACE
9
MIA
17
EMI
C
MON
9
ESP
17
CAN
13
AUT
4
GBR
2
HUN
2
BEL
76
NED
7
ITA
8
SIN
2
XAP
2
QAT
33
USA
24
MEX
5
BRA
26
LVG
Ret
ABU
6
203
2022 McLaren F1 Team McLaren MCL36 Mercedes F1 M13 E Performance
1.6 V6 t
BHR
15
SAU
7
AUS
5
EMI
35
MIA
Ret
ESP
8
MON
6
ACE
9
CAN
15
GBR
6
AUT
7
FRA
7
HUN
7
BEL
12
NED
7
ITA
7
SIN
4
XAP
10
USA
6
MEX
9
BRA
Ret7
ABU
6
122
2021 McLaren F1 Team McLaren MCL35M Mercedes M12 E Performance V6 t BHR
4
EMI
3
POR
5
ESP
8
MON
3
ACE
5
FRA
5
EST
5
AUT
3
GBR
4
HUN
Ret
BEL
14
NED
10
ITA
2
RUS
7
TUR
7
USA
8
MEX
10
BRA
10
QAT
9
SAU
10
ABU
7
160
2020 McLaren F1 Team McLaren MCL35 Renault E-Tech 20 1.6 V6 t AUT
3
EST
5
HUN
13
GBR
5
ANI
9
ESP
10
BEL
7
ITA
4
TOS
6
RUS
15
EIF
Ret
POR
13
EMI
8
TUR
8
BAH
4
SAK
10
ABU
5
97
2019 McLaren F1 Team McLaren MCL34 Renault E-Tech 19 1.6 V6 t AUS
12
BHR
6
CHN
18†
AZE
8
ESP
Ret
MON
11
CAN
Ret
FRA
9
AUT
6
GBR
11
ALE
Ret
HUN
9
BEL
11
ITA
10
SIN
7
RUS
8
XPN
11
MEX
Ret
USA
7
BRA
8
ABU
8
11º 49
2018 McLaren F1 Team McLaren MCL33 Renault R.E.18 1.6 V6 t AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR ALE HUN BEL
TD
ITA
TD
SIN RUS XPN USA MEX BRA ABU

* Tempada en progreso.

Resultados completos no campionato WeatherTech SportsCar

[editar | editar a fonte]
Ano Equipo Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ranq Puntos
2018 United Autosports P Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY
13
SEB LBH MDO DET WGL MOS ELK LGA PET 44º* 18*

* Tempada en progreso.

Resultados nas 24 Horas de Daytona

[editar | editar a fonte]
Ano Equipo Co-pilotos Coche Clase Voltas Pos. Clase
pos.
2018 United Autosports Philip Hanson
España Fernando Alonso
Ligier JS P217-Gibson P 718 38º 13º
  1. "Lando Norris agrees major contract extension to stay at McLaren until 2025". formula1.com (en inglés). 9 de febreiro de 2022. Arquivado dende o orixinal o 14 de xuño de 2022. Consultado o 18 de xuño de 2022. 
  2. Cooper, Marc (19 de outubro de 2016). "Bristol Rich List 2016 revealed: Who is worth the most money this year". bristolpost.co.uk. Arquivado dende o orixinal o 16 de marzo de 2018. Consultado o 9 de abril de 2018. 
  3. Wilkes, Joseph (6 de marzo de 2019). "Who is Adam Norris, millionaire father of Lando Norris, McClaren's new Bristol-born Formula 1 star?". bristolpost.co.uk. Arquivado dende o orixinal o 11 de maio de 2021. Consultado o 6 de marzo de 2019. 
  4. Tetaert, Chris (17 de setembro de 2019). "Lance Stroll en Lando Norris: halve Belgen in de F1". Site-Sportmagazine-NL (en neerlandés). Arquivado dende o orixinal o 16 de xaneiro de 2021. Consultado o 13 de xullo de 2020. 
  5. 5,0 5,1 Pinkham, Natalie (17 de maio de 2020). "In The Pink: Pinks talks racing and beyond with F1 starlet Lando Norris (time- 43:30)". acast. Arquivado dende o orixinal o 13 de xullo de 2020. Consultado o 13 de xullo de 2020. 
  6. "Oliver Norris | Racing career profile". DriverDB.com. Arquivado dende o orixinal o 14 de agosto de 2021. Consultado o 13 de xullo de 2020. 
  7. 7,0 7,1 "Lando Norris F1 Driver Profile I PlanetF1". live.planetf1.com. Arquivado dende o orixinal o 10 de setembro de 2021. Consultado o 30 de xullo de 2020. 
  8. Roberts, James (1 de setembro de 2018). "Out for a drive with Lando Norris". F1 Racing (UK). Arquivado dende o orixinal o 15 de xaneiro de 2021. Consultado o 5 de novembro de 2019 – vía PressReader. 
  9. Ward, Tom (18 de xaneiro de 2023). "Lando Norris is coming in hot". www.gq-magazine.co.uk. GQ (UK). Arquivado dende o orixinal o 18 de xaneiro de 2023. Consultado o 18 de xaneiro de 2023. 
  10. "5 things you may not know about F1's British teen sensation Lando Norris". Motorsport.co.uk (en inglés). 7 de novembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 21 de maio de 2021. Consultado o 21 de maio de 2021. 
  11. Marshall, Scott (17 de setembro de 2021). "Lando Norris came from the top and might end up reaching even bigger heights". The Safe Driver (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 2 de xullo de 2022. Consultado o 1 de xullo de 2022. 
  12. "Lando Norris: A Feature". sportsjournalismsgs.com. 10 de xaneiro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 9 de abril de 2018. Consultado o 9 de abril de 2018. 
  13. "Norris: Rossi inspired me to be who I am today". Crash (en inglés). 13 de xaneiro de 2020. Arquivado dende o orixinal o 20 de setembro de 2020. Consultado o 30 de xullo de 2020. 
  14. "Lando Norris promises he will not swap hometown Woking to join other F1 stars living in Monte Carlo as Surrey's more fun". Sporting Excitement (en inglés). 17 de abril de 2021. Arquivado dende o orixinal o 2 de xullo de 2022. Consultado o 1 de xullo de 2022. 
  15. Benson, Andrew (30 de novembro de 2021). "Lando Norris: 'I don't think there will be as much Mr Nice Guy'". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 1 de decembro de 2021. Consultado o 1 de decembro de 2021. 
  16. Jain, Soham Raj (xullo de 2022). "Lando Norris says he and girlfriend were subject to 'death threats,' and wanted to protect her girlfriend from online trolls". First Sportz (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 2 de xullo de 2022. Consultado o 1 de xullo de 2022. 
  17. "Lando Norris opens up on death threats, horrific messages on girlfriend's twitter". Financial World (en inglés). xullo 2022. Arquivado dende o orixinal o 2 de xullo de 2022. Consultado o 1 de xullo de 2022. 
  18. "Lando Norris splits from girlfriend Luisinha Oliveira after a year of dating". setembro 2022. Arquivado dende o orixinal o 1 de setembro de 2022. Consultado o 1 de setembro de 2022. 
  19. Stuart, Greg (6 de decembro de 2016). "Lando Norris' tips on how to get into karting". Red Bull. Consultado o 28 de xullo de 2018. 
  20. Simmons, Marcus (8 de decembro de 2016). "McLaren Autosport BRDC Award winner Lando Norris to European F3". Autosport. Consultado o 8 de dcembro de 2016. 
  21. Khorounzhiy, Valentin (22 de febreiro de 2017). "McLaren F1 team signs Lando Norris to its junior programme". Autosport. Consultado o 22 de febreiro de 2017. 
  22. "Kubica fourth fastest on return as Vettel sets testing pace". ESPN F1. 2 de agosto de 2017. Consultado o 2 de agosto de 2017. 
  23. "McLaren Formula 1 - Lando Norris becomes official McLaren test and reserve driver for 2018" (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 21 de febreiro de 2018. Consultado o 6 de novembro de 2017. 
  24. "Lando Norris to drive for McLaren in 2019". McLaren. Arquivado dende o orixinal o 03 de setembro de 2018. Consultado o 3 de setembro de 2018. 
  25. "Lando Norris to drive for McLaren in 2019". McLaren. Arquivado dende o orixinal o 3 de setembro de 2018. Consultado o 3 de setembro de 2018. 
  26. Slater, Luke (2 de abril de 2019). "Lando Norris's impressive Bahrain Grand Prix hints at a McLaren revival". The Telegraph (en inglés). ISSN 0307-1235. Arquivado dende o orixinal o 11 de xaneiro de 2022. Consultado o 7 de novembro de 2020. 
  27. Duncan, Phil (14 de abril de 2019). "Lando Norris feared first lap Chinese Grand Prix crash would leave him upside down". The Telegraph (en inglés). ISSN 0307-1235. Arquivado dende o orixinal o 11 de xaneiro de 2022. Consultado o 7 de novembro de 2020. 
  28. Cooper, Adam (18 de xuño de 2019). "McLaren F1 team identifies cause of Norris's Canadian GP breakage". autosport.com. Arquivado dende o orixinal o 16 de xullo de 2021. Consultado o 16 de xullo de 2021. 
  29. "McLaren Racing - 2019 German Grand Prix". www.mclaren.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 20 de outubro de 2020. Consultado o 7 de novembro de 2020. 
  30. Grounds, Ben (1 de setembro de 2019). "Lando Norris left frustrated by final-lap mechanical failure at Belgian GP". Sky Sports (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 30 de agosto de 2021. Consultado o 7 de novembro de 2020. 
  31. Cooper, Valentin Khorounzhiy, Adam (27de outubro de 2019). "McLaren escapes unsafe release penalty for Norris at F1 Mexican GP". Autosport.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 26 de dembro de 2019. Consultado o 7 de novembro de 2020. 
  32. Richards, Giles (9 de xullo de 2019). "Lando Norris signs new McLaren contract after superb start to F1 career". The Guardian. Arquivado dende o orixinal o 18 de setembro der 2020. Consultado o 30 de novembro de 2019. 
  33. "Norris agrees new 'extended multi-year' contract with McLaren". Formula One. 27 de xaneiro de 2024. 
  34. Cleeren, Filip (3 de marzo de 2024). "Bahrain F1 pace "a good sign" as McLaren weaknesses remain - Norris". autosport.com. Consultado o 6 de abril de 2024. 
  35. "Lando Norris: When and where is McLaren driver most likely to claim an elusive first F1 victory?". skysports.com. 2 de abril de 2024. Consultado o 6 de abril de 2024. 
  36. "Norris delighted as 'all or nothing' final lap nets P1 during Sprint Qualifying in Shanghai". formula1.com. 19 de abril de 2024. Consultado o 19 de abril de 2024. 
  37. "Verstappen beats Hamilton in dramatic Shanghai Sprint" (en inglés). Formula One. 20 de abril de 2024. Consultado o 21 de abril de 2024. 
  38. "Verstappen charges to victory over Norris and Perez in action-packed Chinese GP". Formula One. 21 de abril de 2024. Consultado o 22 de abril de 2024. 
  39. "Verstappen charges to Sprint win over Leclerc and Perez in Miami". Formula One. 4 de maio de 2024. Consultado o 5 de maio de 2024. 
  40. "Norris beats Verstappen for breakthrough maiden F1 victory in action-packed Miami Grand Prix". Formula One. 5 de maio de 2024. 
  41. Kelly, Sean. "FACTS AND STATS: Norris becomes 21st British winner on 110th McLaren start". www.formula1.com. Formula One. Consultado o 5 de maio de 2024. 
  42. "Verstappen holds off thrilling late charge from Norris to win Emilia-Romagna Grand Prix". Formula1.com. 19 de maio de 2024. Consultado o 20 de maio de 2024. 
  43. "Verstappen beats Norris to victory in thrilling wet/dry Canadian GP". Formula1.com. 9 Jde xuño de 2024. Consultado o 10 de xuño de 2024. 
  44. "Verstappen beats Norris to victory in thrilling wet/dry Canadian GP". Formula1.com. 23 de xuño de 2024. Consultado o 30 de xuño de 2024. 
  45. "‘We can do it’ – Norris says he and McLaren ‘have what it takes’ to win the 2024 title". Consultado o 23 de setembro de 2024. 
  46. "Leclerc clinches long-awaited home win in Monaco ahead of Piastri and Sainz after early drama". Formula1.com. 26 de maio de 2024. Consultado o 26 de maio de 2024. 
  47. "Russell acada unha vitoria sorpresa en Austria despois de que Verstappen e Norris chocasen na batalla para o liderado". Formula1.com. 30 de xuño de 2024. Consultado o 30 de xuño de 2024. 
  48. "Hamilton beats Verstappen to first win since 2021 with record-breaking 9th British Grand Prix victory". Formula1.com. 7 de xullo de 2024. 
  49. "Piastri wins Hungarian Grand Prix as Norris belatedly hands back lead in McLaren intra-team drama". www.formula1.com. Consultado o 22 de xullo de 2024. 
  50. "Hamilton wins thrilling Belgian Grand Prix with team mate Russell disqualified". www.formula1.com. Consultado o 28 de xullo de 2024. 
  51. "Norris fights back against Verstappen to end home hero's run of Dutch GP wins". www.formula1.com. Consultado o 25 de agosto de 2024. 
  52. "Norris seals pole position ahead of Piastri at Monza as McLaren secure front row lockout". www.formula1.com. Consultado o 31 de agosto de 2024. 
  53. "FACTS AND STATS: Verstappen endures his worst qualifying in a year as Norris scores back-to-back poles for the first time". www.formula1.com. Consultado o 31 de agosto de 2024. 
  54. "Leclerc thrills the Tifosi as he triumphs at Monza ahead of Piastri and Norris with bold Ferrari strategy paying off". Formula1.com. 1 de setembro de 2024. Consultado o 1 de setembro de 2024. 
  55. Mann-Bryans, Mark (14 de setembro de 2024). "Norris suffers bizarre Azerbaijan Q1 exit". Autosport. Consultado o 15 de setembro de 2024. 
  56. Kalinauckas, Alex (14 de setembro de 2024). "The F1 safety system calls behind Norris’s Azerbaijan qualifying exit". Autosport. Consultado o 15 de setembro de 2024. 
  57. Richards, Giles (22 de setembro de 2024). "Lando Norris eases to Singapore F1 GP win despite twice hitting wall". The Guardian. Arquivado dende o orixinal o 23 de setembro de 2024. Consultado o 23 de setembro de 2024. 
  58. "FACTS AND STATS: Norris becomes fifth winner in five years at first Safety Car-free Singapore Grand Prix". Formula 1. 22 de setembro de 2024. Arquivado dende o orixinal o 23 de setembro de 2024. Consultado o 23 de setembro de 2024. 
  59. "Leclerc leads dominant Ferrari one-two in Austin as Norris loses third to Verstappen after penalty". Formula 1. 20 de outubro de 2024. 
  60. "Sainz surges to Mexico victory ahead of Norris and Leclerc as Verstappen hit with two penalties for Norris moves". Formula 1. 27 de outubro de 2024. 
  61. "Norris takes victory in the Sao Paulo Sprint ahead of Piastri after McLaren driver switch". Formula 1.com. 2 de novembro de 2024. Consultado o 2 de novembro de 2024. 
  62. "Verstappen wins chaotic Sao Paulo Grand Prix after stunning recovery from P17 as Alpine score shock double podium". Formula 1. 3 de novembro de 2024. 
  63. https://www.the-race.com/formula-1/whats-changed-for-norris-after-brutal-f1-title-bid-collapse/
  64. https://www.the-race.com/formula-1/lando-norris-interview-max-verstappen-f1-2024-season/#disqus_thread
  65. https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/articles/cvgezg12d8xo
  66. https://www.racefans.net/2024/11/14/norriss-12-errors-which-cost-him-far-more-than-his-62-point-deficit-to-verstappen/
  67. https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-crowned-champion-as-russell-heads-mercedes-1-2-in-las-vegas.3TZdhZEthj8sADUPU8p6Ni
  68. Benson, Andrew (30 de novembro de 2024). "Norris hands Qatar sprint win to Piastri for McLaren one-two". BBC Sport. Consultado o 30 de novembro de 2024. 
  69. Chiu, Nigel (30 de novembro de 2024). "Qatar GP: Lando Norris explains decision to let Oscar Piastri win Sprint after late McLaren switch". Sky Sports. Consultado o 30 de novembro de 2024. 
  70. https://www.the-race.com/formula-1/i-f-ed-it-up-norris-makes-no-excuses-for-costly-qatar-f1-penalty/
  71. https://www.statsf1.com/en/2024/qatar/championnat.aspx
  72. "Norris sails to victory ahead of Sainz and Leclerc in Abu Dhabi as McLaren seal constructors’ championship". Formula One. 8 de decembro de 2024. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]