Gran Premio de Hungría de 2016
| ||
| Nome oficial | Formula 1 Magyar Nagydíj 2016  | |
|---|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Hungría | |
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2016 | |
| Distancia do evento | 70 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización | Hungaroring (Mogyoród) 47°34′56″N 19°15′04″L / 47.582222222222, 19.251111111111 | |
| Lonxitude | 4,381 km | |
| País | Hungría | |
| Data | 24 de xullo de 2016 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Lewis Hamilton | |
| Pole position | Nico Rosberg | |
| Volta máis rápida | Kimi Räikkönen | |
O Gran Premio de Hungría de 2016, oficialmente o Formula 1 Magyar Nagydíj 2016 foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 24 de xullo de 2016, no circuíto de Hungaroring preto de Mogyoród, Hungría. Foi a undécima carreira da tempada de 2016 e a trixésima primeira carreira do Gran Premio de Hungría.
O piloto de Mercedes Nico Rosberg empezou a carreira cun punto de vantaxe sobre o seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton no campionato de pilotos, mentres que Mercedes lideraba o Campionato de Construtores por diante de Ferrari. A carreira foi gañada por Hamilton, seguido de Rosberg e con Daniel Ricciardo completando o podio, o que significou que Hamilton tomou a dianteira no campionato de pilotos logo da carreira.
Informe
[editar | editar a fonte]Na semana antes da carreira, o FIA revisou as normas que rexen as comunicacións a ceo-a-coche logo das críticas por parte dos equipos á luz da sanción dada a Nico Rosberg no Gran Premio do Reino Unido por recibir asistencia externa non permitida pola normativa; e nas consecuencias de Sergio Pérez polo fallo dos freos e a posterior retirada do Gran Premio de Austria, Force India foi particularmente crítico polas implicacións de seguridade derivada do accidente de Pérez. As regras, introducidas por primeira vez durante a tempada 2015, tiñan a intención de acabar coa asistencia aos pilotos, declarando que un competidor debe conducir o coche "só e sen axuda" pero permitindo aos equipos alertar aos pilotos dos fallos inminentes de compoñentes. En virtude das modificacións introducidas no Gran Premio de Hungría, un coche ten que entrar en boxes ou ser retirado de inmediato se presentase un problema que se considera o suficientemente grave como para xustificar a intervención por parte do equipo. Os regulamentos revisados foron mal recibidos, co piloto de Ferrari Sebastian Vettel definiunos como "unha merda".
Logo da introdución dos bordos "baguette" no Gran Premio de Austria como medio de limitar a pista e evitar que os pilotos a rebasen deliberadamente para obter unha vantaxe, o Gran Premio de Hungría viu a introdución da vixilancia electrónica nas curvas seleccionadas, con placas sensibles á presión colocadas en virtude de bordos para detectar os coches que que rabasan o límite.[1]
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grella |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:33.302 | 1:22.806 | 1:19.965 | 1 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:34.210 | 1:24.836 | 1:20.108 | 2 |
| 3 | 3 |  Daniel Ricciardo[2]
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:39.968 | 1:23.234 | 1:20.280 | 3 |
| 4 | 33 |  Max Verstappen[2]
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:40.424 | 1:22.660 | 1:20.557 | 4 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:35.718 | 1:24.082 | 1:20.874 | 5 |
| 6 | 55 |  Carlos Sainz
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.115 | 1:24.734 | 1:21.131 | 6 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 1:35.165 | 1:23.816 | 1:21.211 | 7 |
| 8 | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Honda | 1:37.983 | 1:24.456 | 1:21.597 | 8 |
| 9 | 27 | Nico Hülkenberg[2]
|
Force India-Mercedes | 1:41.471 | 1:23.901 | 1:21.823 | 9 |
| 10 | 77 |  Valtteri Bottas[2]
|
Williams-Mercedes | 1:42.758 | 1:24.506 | 1:22.182 | 10 |
| 11 | 8 |  Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 1:35.906 | 1:24.941 | 11 | |
| 12 | 26 |  Daniil Kvyat
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.714 | 1:25.031 | 12 | |
| 13 | 11 |  Sergio Pérez[2]
|
Force India-Mercedes | 1:41.411 | 1:25.416 | 13 | |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:36.853 | 1:25.435 | 14 | |
| 15 | 21 | Esteban Gutiérrez
|
Haas-Ferrari | 1:38.959 | 1:26.189 | 15 | |
| 16 | 12 |  Felipe Nasr
|
Sauber-Ferrari | 1:37.772 | 1:27.063 | 16 | |
| 107% tempo: 1:39.833 | |||||||
| — | 30 | Jolyon Palmer[3]
|
Renault | 1:43.965 | 17 | ||
| — | 19 | Felipe Massa[3]
|
Williams-Mercedes | 1:43.999 | 18 | ||
| — | 20 |  Kevin Magnussen[3]
|
Renault | 1:44.543 | 19 | ||
| — | 9 |  Marcus Ericsson[3]
|
Sauber-Ferrari | 1:46.984 | PL[4] | ||
| — | 94 | Pascal Wehrlein[3]
|
MRT-Mercedes | 1:47.343 | 20 | ||
| — | 88 |  Rio Haryanto[3]
|
MRT-Mercedes | 1:50.189 | 21[5] | ||
| Fonte:[6][7] | |||||||
Carreira
[editar | editar a fonte]Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "F1 now using technology to enforce track limits". Foxsports.com (Fox Sports Digital Media). GMM Newswire. 21 de xullo de 2016. Consultado o 22 July 2016.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas e Sergio Pérez Mendoza todos fallaron para establecer os tempos de volta a menos de 107% do mellor tempo establecido na Q1. Con todo, permitíuselles pasar á Q2 cos seus tempos de Q1 intactos.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Jolyon Palmer, Felipe Massa, Kevin Magnussen, Marcus Ericsson, Pascal Wehrlein e Rio Haryanto ningún puido establecer os tempos de volta a menos de 107% do mellor tempo establecido na Q1. A súa participación na carreira permitíuse á discreción dos comisarios.
- ↑ Marcus Ericsson comezou desde o pit lane logo de montar unha nova célula de supervivencia.
- ↑ Río Hary recibiu unha penalización de cinco posicións por un cambio da caixa de cambios non programado.
- ↑ "2016 Formula 1 Hungarian Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 23 de xullo de 2016. Arquivado dende o orixinal o 12 de xullo de 2016. Consultado o 23 de xullo de 2016.
- ↑ "2016 Hungarian Grand Prix – Qualifying Session Official Classification". FIA. 23 de xullo de 2016. Consultado o 26 de xullo de 2016.
- ↑ Esteban Gutiérrez recibiu 5 segundos de penalización por ignorar as bandeiras azuis.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Hungría de 2016 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 2016 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2016 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 2016 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Hungría de 2015 |
Gran Premio de Hungría | Carreira seguinte: Gran Premio de Hungría de 2017 |