Gran Premio de Suráfrica de 1969
| ||
| Nome oficial | Third AA South African Grand Prix  | |
|---|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (en) XVth South African Grand Prix | |
| Tipo | Gran Premio de Suráfrica | |
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1969 | |
| Distancia do evento | 80 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización | Circuíto de Kyalami (Midrand (en)  ) 25°59′53″S 28°04′08″L / -25.99803, 28.06892 | |
| País | Suráfrica | |
| Data | 1 de marzo de 1969 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Jackie Stewart | |
| Pole position | Jack Brabham | |
| Volta máis rápida | Jackie Stewart | |
O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1969, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o luns 1 de marzo de 1969.
Antecedentes
[editar | editar a fonte]Nas semanas previas á primeira carreira de Fórmula da tempada 1969, as entradas foran anunciadas para a carreira, con todos os equipos, ademais de Ferrari á espera de designar os dous pilotos para a carreira. Enzo Ferrari, o director xeral do equipo que el mesmo fundara, anunciou que só ía nomear un piloto para a carreira. Para sorpresa da maioría da xente, Ferrari nomeou dous pilotos para a carreira sen explicación. Pero, a decisión foi cambiado máis tarde, e só Chris Amon foi finalmente nomeado por Ferrari. Todos Brabham, BRM, Lotus, Matra e McLaren optaron por nomear a dous pilotos para a carreira.[1]
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | PILOTO | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 80 | 1:50:39.1 | 4 | 9 |
| 2 | 1 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 80 | + 18.8 | 7 | 6 |
| 3 | 5 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 80 | + 31.8 | 3 | 4 |
| 4 | 4 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 80 | + 49.2 | 12 | 3 |
| 5 | 6 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 79 | + 1 volta | 8 | 2 |
| 6 | 8 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra-Ford | 78 | + 2 voltas | 11 | 1 |
| 7 | 11 | Jackie Oliver
|
BRM | 77 | + 3 voltas | 14 | |
| 8 | 17 | .svg){kind=small} Sam Tingle
|
Brabham-Repco | 73 | + 7 voltas | 17 | |
| NC | 19 | .svg){kind=small} Peter de Klerk
|
Brabham-Repco | 67 | Non clasificado | 16 | |
| Ret | 2 |  Jochen Rindt
|
Lotus-Ford | 44 | Bomba gasolina | 2 | |
| Ret | 10 | John Surtees
|
BRM | 40 | Motor | 18 | |
| Ret | 12 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 38 | Fuga auga | 15 | |
| Ret | 9 | Chris Amon
|
Ferrari | 34 | Motor | 5 | |
| Ret | 14 |  Jack Brabham
|
Brabham-Ford | 32 | Dirección | 1 | |
| Ret | 3 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 31 | Caixa de cambios | 6 | |
| Ret | 16 | John Love
|
Lotus-Ford | 31 | Encendido | 10 | |
| Ret | 15 |  Jacky Ickx
|
Brabham-Ford | 20 | Encendido | 13 | |
| Ret | 18 | Basil van Rooyen
|
McLaren-Ford | 12 | Freos | 9 |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Hilton, Christopher (2006). Michael Schumacher: The Whole Story. Haynes Publishing. p. 15. ISBN 1-84425-008-3.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Suráfrica de 1969 |
Bibliografía
[editar | editar a fonte]- Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 88–89. ISBN 0-85429-321-3.
Outros artigos
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 23 de novembro de 2011. Consultado o 2007-06-15.
| Carreira anterior: Gran Premio de México de 1968 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1969 |
Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1969 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1968 |
Gran Premio de Suráfrica | Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1970 |