Gran Premio do Brasil de 1992
| Nome oficial | XXI Grande Prêmio do Brasil  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio do Brasil |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1992 |
| Distancia do evento | 71 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Autódromo José Carlos Pace (Cidade Dutra) 23°42′04″S 46°41′50″O / -23.701111111111, -46.697222222222 |
| Lonxitude | 4,309 km |
| País | Brasil |
| Data | 5 de abril de 1992 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Nigel Mansell |
| Pole position | Nigel Mansell |
| Volta máis rápida | Riccardo Patrese |
O Gran Premio do Brasil de 1992 (oficialmente o XXI Grande Prêmio do Brasil) foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 5 de abril de 1992 no circuíto de Interlagos de São Paulo. Foi a terceira carreira da tempada de 1992. A carreira de 71 voltas foi gañada polo piloto de Williams Nigel Mansell despois de comezar desde a pole position. O seu compañeiro de equipo Riccardo Patrese finalizou segundo e Michael Schumacher quedou terceiro para o equipo Benetton.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Precualificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | diferenza |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 |  Bertrand Gachot
|
Larrousse-Lamborghini | 1:22.161 | — |
| 2 | 9 |  Michele Alboreto
|
Footwork-Mugen-Honda | 1:22.346 | +0.185 |
| 3 | 14 |  Andrea Chiesa
|
Fondmetal-Ford | 1:22:860 | +0.699 |
| 4 | 30 |  Ukyo Katayama
|
Larrousse-Lamborghini | 1:23.272 | +1.111 |
| 5 | 34 |  Roberto Moreno
|
Andrea Moda-Judd | 1:38.569 | +16.408 |
Cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | diferenza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 1:15.703 | 1:16.091 | — |
| 2 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 1:17.591 | 1:16.894 | +1.191 |
| 3 | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 1:19:358 | 1:17.902 | +2.199 |
| 4 | 2 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 1:19.277 | 1:18.416 | +2.713 |
| 5 | 19 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 1:18.541 | 1:18.582 | +2.838 |
| 6 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 1:19.340 | 1:18.647 | +2.944 |
| 7 | 20 | Martin Brundle
|
Benetton-Ford | 1:19.488 | 1:18.711 | +3.008 |
| 8 | 22 | Pierluigi Martini
|
Dallara-Ferrari | 1:18.953 | 1:20.018 | +3.250 |
| 9 | 16 | Karl Wendlinger
|
March-Ilmor | 1:19.897 | 1:19.007 | +3.304 |
| 10 | 25 |  Thierry Boutsen
|
Ligier-Renault | 1:20.823 | 1:19.038 | +3.335 |
| 11 | 28 | Ivan Capelli
|
Ferrari | 1:19.895 | 1:19.300 | +3.597 |
| 12 | 32 | Stefano Modena
|
Jordan-Yamaha | 1:19.344 | 1:19.314 | +3.611 |
| 13 | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Ilmor | 1:19.343 | 1:19.497 | +3.640 |
| 14 | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Mugen-Honda | 1:19.533 | 1:20.159 | +3.830 |
| 15 | 26 | Érik Comas
|
Ligier-Renault | 1:19.541 | 1:19.537 | +3.834 |
| 16 | 21 |  JJ Lehto
|
Dallara-Ferrari | 1:20.502 | 1:19.834 | +4.131 |
| 17 | 3 | Olivier Grouillard
|
Tyrrell-Ilmor | 1:21.930 | 1:19.849 | +4.146 |
| 18 | 29 | Bertrand Gachot
|
Larrousse-Lamborghini | 1:20.413 | 1:19.927 | +4.224 |
| 19 | 15 | Gabriele Tarquini
|
Fondmetal-Ford | 1:20.533 | 1:19.993 | +4.290 |
| 20 | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Lamborghini | 1:21.019 | 1:20.133 | +4.430 |
| 21 | 33 | Maurício Gugelmin
|
Jordan-Yamaha | 1:20.817 | 1:20.266 | +4.563 |
| 22 | 10 | Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 1:20.891 | 1:20.435 | +4.732 |
| 23 | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Lamborghini | 1:20.445 | 1:20.862 | +4.742 |
| 24 | 11 | Mika Häkkinen
|
Lotus-Ford | 1:20.577 | 1:20.734 | +4.874 |
| 25 | 30 | Ukyo Katayama
|
Larrousse-Lamborghini | 1:21.568 | 1:20.648 | +4.945 |
| 26 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 1:21.161 | 1:20.650 | +4.947 |
| 27 | 14 | Andrea Chiesa
|
Fondmetal-Ford | — | 1:20.809 | +5.066 |
| 28 | 17 | Paul Belmondo
|
March-Ilmor | 1:20.886 | 1:22.875 | +5.183 |
| 29 | 7 | Eric van de Poele
|
Brabham-Judd | 1:22.742 | 1:21.770 | +6.067 |
| 30 | 8 | Giovanna Amati
|
Brabham-Judd | 1:30.420 | 1:26.645 | +10.942 |
Carreira
[editar | editar a fonte]Líderes por volta
[editar | editar a fonte]- Riccardo Patrese 31 (1-31)
- Nigel Mansell 40 (32-71)
Posicións logo da carreira
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|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Referencias
[editar | editar a fonte]- ↑ "1992 Brazilian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 17 de xaneiro de 2015. Consultado o 23 de decembro de 2015.
- Henry, Alan (1992). AUTOCOURSE 1992-93. Hazleton Publishing. ISBN 0-905138-96-1.
| Carreira anterior: Gran Premio de México de 1992 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1992 |
Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1992 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1991 |
Gran Premio do Brasil | Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1993 |
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