Gran Premio dos Países Baixos de 1962
| Nome oficial | XI Dutch Grand Prix  |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio dos Países Baixos |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962 |
| Distancia do evento | 80 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto Park Zandvoort (Zandvoort) 52°23′18″N 4°32′35″L / 52.388292, 4.543011 |
| Lonxitude | 4,259 km |
| País | Países Baixos |
| Data | 20 de maio de 1962 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Graham Hill |
| Pole position | John Surtees |
| Volta máis rápida | Bruce McLaren |
O Gran Premio dos Países Baixos de 1962 de Fórmula 1 celebrouse o 20 de maio de 1962 en Zandvoort. Foi a undécima vez que se celebrou a carreira de coches de Fórmula 1 do Gran Premio dos Países Baixos ou (Grote Prijs van Nederland). A carreira tamén celebrouse coa designación de honra de 22º Gran Premio de Europa. Executouse baixo as regulacións da Fórmula Un como a carreira de apertura da tempada de Fórmula Un de 1962 o 20 de maio de 1962, levouse a cabo sobre os 4´193 km. do Circuíto Park Zandvoort durante 80 voltas, para unha distancia de carreira de pouco máis de 335 km..
Foi gañado polo piloto británico Graham Hill pilotando un BRM P57. Foi a primeira vitoria nun Gran Premio para o futuro dobre campión do mundo e a segunda vez que un piloto de BRM gañara unha carreira logo de Jo Bonnier en 1959. Hill, terminou a máis de 27 segundos por diante do piloto do Team Lotus Trevor Taylor pilotando un Lotus 25. O vixente Campión do Mundo, Phil Hill de Ferrari, cun (Ferrari 156) completou o podio.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | No | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |  Graham Hill
|
BRM | 80 | 2:11:02.1 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 80 | +27.2 segs | 10 | 6 |
| 3 | 1 |  Phil Hill
|
Ferrari | 80 | +1:21.1 | 9 | 4 |
| 4 | 2 |  Giancarlo Baghetti
|
Ferrari | 79 | +1 Volta | 12 | 3 |
| 5 | 7 |  Tony Maggs
|
Cooper-Climax | 78 | +2 Voltas | 15 | 2 |
| 6 | 14 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 76 | +4 Voltas | 14 | 1 |
| 7 | 11 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 75 | +5 Voltas | 13 | |
| 8 | 21 | Jackie Lewis
|
Cooper-Climax | 70 | +10 Voltas | 7 | |
| 9 | 4 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 70 | +10 Voltas | 3 | |
| Ret | 3 |  Ricardo Rodríguez
|
Ferrari | 73 | Accidente | 11 | |
| Ret | 18 | Richie Ginther
|
BRM | 71 | Accidente | 7 | |
| Ret | 9 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 61 | Accidente | 6 | |
| Ret | 10 | Masten Gregory
|
Lotus-Climax | 54 | Palier | 16 | |
| NC | 16 |  Wolfgang Seidel
|
Emeryson-Climax | 52 | No Clasificado | 20 | |
| Ret | 12 | Dan Gurney
|
Porsche | 47 | Caixa velocidades | 8 | |
| Ret | 6 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 21 | Caixa velocidades | 5 | |
| Ret | 20 | Roy Salvadori
|
Lola-Climax | 12 | Retirado | 17 | |
| Ret | 19 | John Surtees
|
Lola-Climax | 8 | Accidente | 1 | |
| Ret | 8 |  Jack Brabham
|
Lotus-Climax | 4 | Accidente | 4 | |
| Ret | 15 | Ben Pon
|
Porsche | 2 | Accidente | 10 | |
| RP | 16 | Rob Slotemaker
|
Porsche | Auto non preparado | |||
| RP | 21 |  Maurice Trintignant
|
Lotus-Climax | Auto non preparado |
Notas
[editar | editar a fonte]- Pole position: John Surtees - 1:32.5
- Volta rápida: Bruce McLaren - 1:34.4
- Líderes por volta: Jim Clark 11 voltas (1-11); Graham Hill 68 voltas (12-54, 56-80); Phil Hill 1 volta (55).
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Países Baixos de 1962  |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1961 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1962 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1962 |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1961 |
Gran Premio dos Países Baixos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1963 |