RL-10A-5
Aparencia
País de orixe | Estados Unidos[1] |
---|---|
Primeiro voo | 1993[1] |
Fabricante | Pratt and Whitney[1] |
Aplicación | Usado nos demostradores tecnolóxicos DC-X e DC-XA.[1] |
Estado | Fóra de produción.[1] |
Motor de combustible líquido | |
Propelente | Osíxeno líquido[1] / Hidróxeno líquido[1] |
Taxa de mestura | 6[1] |
Configuración | |
Taxa da tobeira | 4[1] |
Rendemento | |
Pulo | 54,8 kN[1] |
Taxa de pulo a peso | 47[1] |
Presión na cámara | 39,12 bares[1] |
Impulso específico | 373 s[1] |
Isp (nivel do mar) | 316 s[1] |
Tempo de acendido | 127 s[1] |
Dimensións | |
Lonxitude | 1,07 m[1] |
Diámetro | 1,02 m[1] |
Peso seco | 143 kg[1] |
Usado en | |
DC-X, DC-XA[1] |
RL-10A-5 é a designación dun tipo de motor foguete utilizado nos demostradores tecnolóxicos DC-X e DC-XA.[1]
Características
[editar | editar a fonte]Os motores RL-10A-5 eran fabricados pola empresa Pratt and Whitney e funcionaban alimentados por osíxeno líquido e hidróxeno líquido. Tiñan un pulo de 54,8 kN e usáronse nos demostradores tecnolóxicos DC-X e DC-XA, que eran versións a escala de lanzadores dunha soa etapa.[1]
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: RL-10A-5 |