RS-56-OBA
| País de orixe | Estados Unidos[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 1991[1] |
| Fabricante | Rocketdyne[1] |
| Aplicación | Motores de aceleración dos foguetes da familia Atlas II[1] |
| Estado | Fóra de produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | Osíxeno líquido[1] / Queroseno[1] |
| Taxa de mestura | 2,25[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 8[1] |
| Rendemento | |
| Pulo (no baleiro) | 1046,8 kN[1] |
| Pulo (nivel do mar) | 920,8 kN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 132,3[1] |
| Presión na cámara | 48,0 bares[1] |
| Impulso específico | 299 s[1] |
| Isp (nivel do mar) | 263 s[1] |
| Tempo de acendido | 172 segundos[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 3,43 m[1] |
| Diámetro | 2,45 m[1] |
| Peso seco | 805 kg[1] |
| Usado en | |
| Atlas II, Atlas IIA, Atlas IIAS[1] | |
RS-56-OBA é a designación dun tipo de motor foguete utilizado na primeira etapa de varios foguetes da familia Atlas II.[1]
Características
[editar | editar a fonte]Os motores RS-56-OBA eran fabricados por Rocketdyne e funcionaban alimentados por osíxeno líquido e queroseno (RP-1). Tiñan un pulo de 920,8 kN a nivel do mar e usábanse na primeira etapa dos foguetes Atlas II, Atlas IIA e Atlas IIAS.[1]