Chris Irwin
Biografía | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nacemento | 27 de xuño de 1942 (82 anos) Wandsworth, Reino Unido | |||||||||||||||||||
Actividade | ||||||||||||||||||||
Ocupación | piloto de Fórmula Un, piloto de automobilismo | |||||||||||||||||||
Deporte | automobilismo | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Participou en | ||||||||||||||||||||
24 Horas de Le Mans |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Chris Irwin, nado en Wandsworth (Londres) o 27 de xuño de 1942, é un expiloto de automobilismo británico.
Traxectoria
[editar | editar a fonte]Participou en 10 Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula 1, debutando o 16 de xullo de 1966. Logrou dous puntos de campionato.
A carreira de Irwin finalizou prematuramente por un accidente que sufriu pilotando un prototipo deportivo, Ford P68 durante a práctica da carreira de resistencia dos 1.000 km de Nürburgring de 1968. Perdeu o control do coche en Flugplatz, o P68 foi de extremo a extremo da pista despois de aterrar sobre a súa cola logo dun salto. Padeceu lesións graves na cabeza pero finalmente recuperouse. Con todo, non puido volver a competir.
Irwin aínda vivía en 2018 e razoablemente ben, pero descoñecese o seu paradeiro xa que se queda fóra do ollo público e lonxe dos eventos automobilísticos. En 2006 informouse que mantiña a amizade cun rival de carreiras da década de 1960 tras unha reunión casual en Londres, e que ás veces aínda sofre flashbacks do seu accidente. Irwin informou, porén, de estar en bo estado xeral.
Irwin participou nas celebracións do 40º aniversario do circuíto de Thruxton en abril de 2008. Unha entrevista e unha fotografía súa actual cos antigos rivais de 1960 e un coche de Fórmula 2 apareceu no número de xuño de 2008 da revista Motor Sport. Actualmente está vivindo na parte rural de Rutland no Reino Unido.
Rexistro de carreiras
[editar | editar a fonte]Resultados completos na Fórmula Un
[editar | editar a fonte](Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Brabham Racing Organisation | Brabham BT22 | Climax FPF 2.8 L4 | MON | BEL | FRA | GBR 7 |
NED | ALE | ITA | USA | MEX | NC | 0 | ||
1967 | Reg Parnell Motor Racing | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | RSA | MON | NED 7 |
16º | 2 | ||||||||
BRM P261 | BEL Ret |
GBR 7 |
||||||||||||||
BRM P83 | BRM P75 3.0 H16 | FRA 5 |
ALE 9 |
CAN Ret |
ITA Ret |
USA Ret |
MEX Ret |
Resultados nas carreiras de Fórmula 1 fora do campionato
[editar | editar a fonte](clave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | Reg Parnell Motor Racing | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | ROC 6 |
SPR | INT 7 |
SYR 4 |
OUL | ESP |
Resultados completos nas Tasman Series
[editar | editar a fonte]Ano | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ranq. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | BRM P261 | PUK | WIG | LAK | WAR Ret |
SAN 4 |
LON 3 |
8º | 7 |
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Chris Irwin |