Nicky Hayden
(2016) | |
Biografía | |
---|---|
Nacemento | (en) Nicholas Patrick Hayden 30 de xullo de 1981 Owensboro, Estados Unidos de América |
Morte | 22 de maio de 2017 (35 anos) Cesena, Italia |
Causa da morte | accidente de bicicleta atropelo |
Outros nomes | The Kentucky Kid |
Educación | Owensboro Catholic High School (en) |
Altura | 1,73 m |
Peso | 68 kg |
Actividade | |
Ocupación | piloto de motociclismo |
Deporte | Motociclismo |
Disciplina deportiva | MotoGP Superbike (pt) |
Número deportivo | 69 |
Patrocinador | Red Bull GmbH |
Familia | |
Irmáns | Roger Lee Hayden Tommy Hayden |
Premios | |
| |
Páxina web | nickyhayden.com |
Nicholas Patrick Hayden, coñecido como Nicky Hayden, alcumado O Neno de Kentucky, nado o 30 de xullo de 1981 en Owensboro, Kentucky, e finado o 22 de maio de 2017 na localidade italiana de Cesena, foi un piloto norteamericano que participou no campionato do mundo de superbikes (SBK) e anteriormente no de MotoGP, onde foi o campión en 2006. Levaba sembre o dorsal número 69.[1]
Traxectoria
[editar | editar a fonte]Comezos nos Estados Unidos
[editar | editar a fonte]Nado nunha familia apaixonada polas motos, Nicky Hayden percorreu durante toda a súa infancia os Estados Unidos na autocaravana familiar, alternando a escola durante a semana coas carreiras nas fins de semana.
A carreira deportiva de Hayden comezou aos seus catro anos, en carreiras de velocidade sobre superficie de terra coñecidas como flat-track, e xa con once anos disputou a súa primeira carreira sobre pista, montado nunha unha minimoto.
En 1998, Nicky Hayden fixo o seu debut sobre circuíto no Campionato Norteamericano cunha Honda. Con este construtor continuou a súa aprendizaxe ata dar o paso, a partir de 2000, ao Campionato Norteamericano de Superbikes, no que acadou na duodécema posición e, no ano seguinte, a terceira. En total, logrou a vitoria en 17 de carreiras e fíxose co título na edición de 2002.[2]
MotoGP
[editar | editar a fonte]En 2003, Nicky Hayden logrou a súa pasaxe para a MotoGP, onde comezou como compañeiro de equipo de Valentino Rossi, no equipo oficial Honda. A partir da súa primeira tempada completa, terminou o quinto no campionato, e subiu por primeira vez ao podio no Gran Premio do Pacífico, grazas a un terceiro posto, seguido por un novo terceiro posto en Australia.
Malia ser unha relación con altibaixos, Nicky Hayden botou moito tempo con Honda, con quen acadou a súa primeira vitoria en MotoGP en 2005, tempada na que acabou o campionato no terceiro lugar.
Nicky Hayden comezou perfectamente a tempada 2006. Tres podios nas tres primeiras carreiras e dúas vitorias (Laguna Seca e Assen) levárono a encabezar o campionato. No penúltimo gran premio da tempada, en Estoril, foi alcanzado polo seu compañeiro de equipo Dani Pedrosa, o que na práctica o privou das súas posibilidades de ser coroado campión do mundo. Malia isto, Hayden acabou terceiro en Valencia, mentres o seu adversario, Valentino Rossi, caeu: o norteamericano puxo fin, así, ao reinado de Rossi, que resultou batido por primeira vez en MotoGP.
A situación cambiou en 2007, cando se modificou a cilindrada de MotoGP. Nicky Hayden disputou novamente o título na nova Honda RC212V de 800 cm3, como piloto oficial da marca xunto con Pedrosa. Esta nova máquina presentou moitos problemas (un cadro demasiado flexible e unha escasa velocidade punta), e a súa falta de rendemento, xunto cos problemas cos pneumáticos Michelin, levaron a Hayden a acabar oitavo esa tempada e sexto en 2008.
O 15 de setembro de 2008[3], anunciouse que o piloto norteamericano deixaba o equipo Honda para ingresar en Ducati a partir da tempada 2009, onde tería como compañeiro de equipo o campión do mundo de MotoGP de 2007 Casey Stoner durante dous anos. Na súa estrea coa marca quedou no posto décimo terceiro e subiu unha vez ao podio, e en 2010 acadou o sétimo posto, tamén cun único podio.
Malia as dificultades deses últimos anos, asinou un novo contrato[4], que mantivo a unión de Nicky Hayden con Ducati durante as tempadas 2011 e 2012, esta vez retomando como compañeiro a Valentino Rossi. Finalmente, esas dúas novas tempadas resultaron difíciles para ambos os pilotos. Hayden acabou oitavo en 2011 e noveno en 2012.
Ante a falta de competitividade de Ducati, Valentino Rossi asinou un contrato de dous anos (2013-2014) para volver co fabricante xaponés Yamaha, o que lle deixou o posto de piloto principal a Nicky Hayden, ao lado do seu novo compañeiro, Andrea Dovizioso.[5]
En 2016, participou no Campionato do Mundo de Superbikes no equipo Ten Kate. Tras a lesión de Jack Miller, retornou á MotoGP só para unha carreira, en Aragón, o 25 de setembro.[6]
Accidente e morte
[editar | editar a fonte]O 17 de maio de 2017 foi vítima dun grave accidente de bicicleta, no nordeste de Italia, cando o condutor dun coche bateu contra el mentres adestraba na estrada entre Tavoleto e Riccione, no sur de Rimini, no que resultou gravemente ferido[7]. Faleceu o 22 de maio como resultado das lesións[8].
Palmarés
[editar | editar a fonte]- 17 vitorias e outros 13 podios no Campionato Norteamericano de Superbikes.
- Campión do Campionato Norteamericano de Superbikes 2002.
- 13 tempadas en MotoGP.
- 199 grandes premios en MotoGP.
- 3 vitorias en MotoGP.
- 28 podios.
- 5 pole positions.
- 7 voltas rápidas.
- 1.681 puntos conseguidos.
- Campión do mundo de MotoGP en 2006.
Estatísticas da súa carreira
[editar | editar a fonte]Por tempadas
[editar | editar a fonte]Tempada | Categoría | Moto | Carreiras | Vitoiras | Podios | Poles | Voltas rápidas |
Puntos | Posición | Campionato |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | MotoGP | Honda RC211V | 16 | 0 | 2 | 0 | 0 | 130 | 5º | - |
2004 | MotoGP | Honda RC211V | 15 | 0 | 2 | 0 | 0 | 117 | 8º | - |
2005 | MotoGP | Honda RC211V | 17 | 1 | 6 | 3 | 2 | 206 | 3º | - |
2006 | MotoGP | Honda RC211V | 17 | 2 | 10 | 1 | 2 | 252 | 1º | 1 |
2007 | MotoGP | Honda RC212V | 18 | 0 | 3 | 1 | 1 | 127 | 8º | - |
2008 | MotoGP | Honda RC212V | 17 | 0 | 2 | 0 | 1 | 155 | 6º | - |
2009 | MotoGP | Ducati GP9 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 104 | 13º | - |
2010 | MotoGP | Ducati GP10 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 163 | 7º | - |
2011 | MotoGP | Ducati GP11 | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 132 | 8º | - |
2012 | MotoGP | Ducati GP12 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122 | 9º | - |
2013 | MotoGP | Ducati GP13 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 9º | - |
2014 | MotoGP | Honda RCV1000R | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 16º | - |
2015 | MotoGP | Honda RC213V-RS | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20º | - |
Total | 216 | 3 | 28 | 5 | 7 | 1697 | 1 |
Por categoría
[editar | editar a fonte]Categoría | Ano | 1º GP | 1º podio | 1ª vitoria | Carreiras | Vitorias | Podios | Poles | Voltas rápidas | Puntos | Títulos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MotoGP | 2003- | XAP 2003 | PAC 2003 | EUA 2005 | 216 | 3 | 28 | 5 | 7 | 1.697 | 1 |
Total | 2003- | 216 | 3 | 28 | 5 | 7 | 1697 | 1 |
Carreiras por ano
[editar | editar a fonte]Ano | Categoría | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | MotoGP | Honda | XPN 7 |
RSA 7 |
ESP Ret |
FRA 12 |
ITA 12 |
CAT 9 |
PBA 11 |
GBR 8 |
ALE 5 |
CHE 6 |
POR 9 |
BRA 5 |
PAC 3 |
MAL 4 |
AUS 3 |
VAL Ret |
5º | 130 | ||
2004 | MotoGP | Honda | RSA 5 |
ESP 5 |
FRA 11 |
ITA Ret |
CAT Ret |
PBA 5 |
BRA 3 |
GER 3 |
GBR 4 |
CHE Ret |
POR Lesión |
XPN Ret |
QAT 5 |
MAL 4 |
AUS 6 |
VAL Ret |
8º | 117 | ||
2005 | MotoGP | Honda | ESP Ret |
POR 7 |
CHN 9 |
FRA 6 |
ITA 6 |
CAT 5 |
PBA 4 |
EUA 1 |
GBR Ret |
ALE 3 |
CHE 5 |
XPN 7 |
MAL 4 |
QAT 3 |
AUS 2 |
TUR 3 |
VAL 2 |
3º | 206 | |
2006 | MotoGP | Honda | ESP 3 |
QAT 2 |
TUR 3 |
CHN 2 |
FRA 5 |
ITA 3 |
CAT 2 |
PBA 1 |
GBR 7 |
ALE 3 |
EUA 1 |
CHE 9 |
MAL 4 |
AUS 5 |
XPN 5 |
POR Ret |
VAL 3 |
1º | 252 | |
2007 | MotoGP | Honda | QAT 8 |
ESP 7 |
TUR 7 |
CHN 12 |
FRA Ret |
ITA 10 |
CAT 11 |
GBR 17 |
PBA 3 |
ALE 3 |
EUA Ret |
CHE 3 |
RSM 13 |
POR 4 |
XPN 9 |
AUS Ret |
MAL 9 |
VAL 8 |
8º | 127 |
2008 | MotoGP | Honda | QAT 10 |
ESP 4 |
POR Ret |
CHN 6 |
FRA 8 |
ITA 13 |
CAT 8 |
GBR 7 |
PBA 4 |
ALE 13 |
EUA 5 |
CHE Lesión |
RSM DNS |
IND 2 |
XPN 5 |
AUS 3 |
MAL 4 |
VAL 5 |
6º | 155 |
2009 | MotoGP | Ducati | QAT 12 |
XPN Ret |
ESP 15 |
FRA 12 |
ITA 12 |
CAT 10 |
PBA 8 |
USA 5 |
ALE 8 |
GBR 15 |
CHE 6 |
IND 3 |
SMR Ret |
POR 8 |
AUS 15 |
MAL 5 |
VAL 5 |
13º | 104 | |
2010 | MotoGP | Ducati | QAT 4 |
ESP 4 |
FRA 4 |
ITA Ret |
GBR 4 |
PBA 7 |
CAT 8 |
ALE 7 |
EUA 5 |
CHE 6 |
IND 6 |
SMR Ret |
ARA 3 |
XPN 12 |
MAL 6 |
AUS 4 |
POR 5 |
VAL Ret |
7º | 163 |
2011 | MotoGP | Ducati | QAT 9 |
ESP 3 |
POR 9 |
FRA 7 |
CAT 8 |
GBR 4 |
PBA 5 |
ITA 10 |
ALE 8 |
EUA 7 |
CHE 7 |
IND 14 |
SMR Ret |
ARA 7 |
XPN 7 |
AUS 7 |
MAL C |
VAL Ret |
8º | 132 |
2012 | MotoGP | Ducati | QAT 6 |
ESP 8 |
POR 11 |
FRA 6 |
CAT 9 |
GBR 7 |
PBA 6 |
ALE 10 |
ITA 7 |
EUA 6 |
SMR 7 |
ARA Ret |
XPN 8 |
MAL 4 |
AUS 8 |
VAL Ret |
9º | 122 | ||
2013 | MotoGP | Ducati | QAT 8 |
AME 9 |
ESP 7 |
FRA 5 |
ITA 6 |
CAT Ab |
PBA 11 |
ALE 9 |
EUA 8 |
IND 9 |
CHE 8 |
GBR 8 |
RSM 9 |
ARA 9 |
MAL Ab |
AUS 7 |
XPN 9 |
VAL 8 |
9º | 126 |
2014 | MotoGP | Honda | QAT 8 |
AME 11 |
ARX 11 |
ESP 11 |
FRA Ab |
ITA DNS |
CAT 12 |
PBA 17 |
ALE 14 |
IND - |
CHE - |
GBR - |
RSM - |
ARA 9 |
XAP 14 |
AUS 10 |
MAL Ab |
VAL 13 |
16º | 47 |
2015 | MotoGP | Honda | QAT 17 |
AME 13 |
ARX 16 |
ESP 17 |
FRA 11 |
ITA Ab. |
CAT Ab. |
PBA 16 |
ALE 16 |
IND 16 |
CHE 17 |
GBR 12 |
RSM 17 |
ARA 15 |
XAP 13 |
AUS Ab. |
MAL 16 |
VAL 17 |
20º | 16 |
Vitorias en MotoGP
[editar | editar a fonte]Ano | Lugar do gran remio | Circuíto | Cidade |
---|---|---|---|
2005 | Gran Premio de Motociclismo dos Estados Unidos | Laguna Seca | Monterey |
2006 | Gran Premio de Motociclismo dos Países Baixos | TT Circuíto Assen | Assen |
Gran Premio de Motociclismo dos Estados Unidos | Laguna Seca | Monterey |
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ González, Elvira. "Nicky Hayden, el último rey americano". En El Mundo Deportivo. 22 de maio de 2017. (En castelán)
- ↑ "Nicky Haydn Arquivado 25 de maio de 2017 en Wayback Machine." en www.motocycle-usa.com. (En inglés)
- ↑ "Hayden rejoint Ducati pour la saison 2009 Arquivado 25 de decembro de 2013 en Wayback Machine.". En Motogp.com (En francés)
- ↑ "Ducati: Hayden prolonge deux ans Arquivado 14 de febreiro de 2019 en Wayback Machine.". En www.sport365.fr. 10 de xullo de 2011. (En francés)
- ↑ "Moto GP - Ducati: Pourquoi Andrea Dovizioso va tenter le coup Arquivado 03 de marzo de 2016 en Wayback Machine.". En www.moto.caradisiac.com. (En francés)
- ↑ "MotoGP - Aragon 2016 : Nicky Hayden remplace Jack Miller". En www.automoto.fr. (En francés)
- ↑ "O piloto de MotoGP Nicky Hayden ferido grave despois de ser atropelado por un vehículo cando ía en bicicleta". Nova na Televisión de Galicia. 18 de maio de 2017.
- ↑ "Morreu o piloto Nicky Hayden, cinco días despois de ser atropelado coa súa bicicleta por un turismo". Nova na Televisión de Galicia. 23 de maio de 2017.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Nicky Hayden |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- P áxina web oficial de Nicky Hayden. (En inglés)
- Ficha de Nicky Hayden en Motogp.com Arquivado 15 de novembro de 2016 en Wayback Machine.. (En inglés)
- Ficha de Nicky Hayden en WorldSBK.com. (En inglés)