Saltar ao contido

All Nippon Airways

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
All Nippon Airways
IATA
NH		OACI
ANA		Indicativo
ALL NIPPON
Fundación27 de decembro de 1952
Plan de voo frecuenteANA Mileage Club
AlianzaStar Alliance
SubsidiariasANA Wings
ANA & JP Express
Frota239
Destinos97
Eslogan da compañíaInspiration of Japan
Sede
DirixentesShinya Katanozaka (presidente)
Yuji Hirako (CEO)
Páxina web: http://www.ana.co.jp
Boeing 747 de All Nippon Airways

All Nippon Airways Co., Ltd. (全日本空輸株式会社 Zen Nippon Kūyu Kabushiki-gaisha), tamén coñecida como Zennikkū (全日空) ou ANA, é a aeroliña máis grande do Xapón. A súa sede atópase no Shiodome City Center en Minato, Toquio. A compañía voa a 49 destinos no Xapón e a 32 fóra do país. Os principais centros de operacións de ANA atópanse no aeroporto internacional de Narita, nas aforas de Tokyo, e no aeroporto internacional de Kansai, na periferia de Osaca. Os principais centros domésticos están no aeroporto internacional de Toquio (Haneda), no Aeroporto Internacional de Osaca, o aeroporto internacional Chūbu Centrair (preto de Nagoya), e o novo aeroporto de Chitose (preto de Sapporo).

Ademais das súas operacións principais, ANA controla varias subsidiarias, como a súa aeroliña rexional, ANA Wings, e a chárter Air Japan. Outras compañías máis pequenas son Air Do, unha aeroliña low-cost que voa entre Toquio e cidades de Hokkaido, AirAsia Japan, unha low-cost creada entre AirAsia de Malaisia e ANA, e Allex Cargo (ANA Cargo), a división de carga operada por Air Japan. ANA é tamén a maior accionista de Peach, unha compañía low-cost creada xunto co First Eastern Investment Group.

Frota

[editar | editar a fonte]
Frota de pasaxeiros de All Nippon Airways
Avión En servizo Pedidos Pasaxeiros Notas
F B P E Total
Airbus A320neo 10 — — 8 — 138 146
Airbus A321-200 4 — — 8 — 186 194
Airbus A321neo 11 15[1] — 8 — 186 194 Substituíndo aos Boeing 737-700.
Airbus A380-800 3[2] — 8 56 73 383 520 Operando en exclusiva a ruta entre Toquio-Narita e Honolulu.[3]
Boeing 737-700 8 — — 8 — 112 120 Serán substituídos por Airbus A321neo.
Boeing 737-800 40 — — 8 — 158 166 Un pintado coa librea de Star Alliance.
159 167
Boeing 737 MAX 8 — 20 TBA Pedido con 10 opcións de compra.
As entregas comezarán en abril de 2021.[4]
Boeing 767-300 2 — — 10 — 260 270 Van ser retirados e substituídos por Boeing 787 Dreamliner.
Boeing 767-300ER 23 — — 10 — 260 270 Un pintado coa librea de Star Alliance.
Un pintado nunha librea especial de Star Wars, con R2-D2 e BB-8.
35 167 202
179 214 Serán reconfigurados e usados en rutas domésticas.[5]
Boeing 777-200 8 — — 21 — 384 405 Dous pintados coa librea de Star Alliance.
Boeing 777-200ER 12 — — 21 — 384 405
Boeing 777-300 7 — — 21 — 493 514
Boeing 777-300ER 27 1[6] 8 52 24 166 250 Entregas ata 2019.
Un pintado coa librea de Star Alliance.
One painted in a Star Wars BB-8 special livery.
180 264
68 112 212
64 116 212[7]
Boeing 777-9 — 20[8] TBA
Boeing 787-8 36 — — 12 — 323 335
42 — 198 240
32 14 138 184
46 21 102 169
Boeing 787-9 33 11 — 18 — 377 395 Entregas ata 2020.
One painted in a Star Wars R2-D2 special livery.
One painted in the Star Alliance livery.
40 14 192 246
48 21 146 215
Boeing 787-10 2 1[9] — 38 21 235 294 Order with 7 options.[10]
Mitsubishi MRJ90 — 15 — — — 76 76 Pedido con 10 opcións de compra.
Deliveries to start in mid-2020.[11]
Frota de carga
Boeing 767-300BCF 7 — Cargo
Boeing 767-300ERF 4 — Cargo
Boeing 777F 2 — Cargo [12]
Total 239 84

Notas

[editar | editar a fonte]
  1. ↑ "Copia arquivada". airbus.com. 31 de xaneiro de 2015. Arquivado dende o orixinal o 17 de outubro de 2015. Consultado o 03 de novembro de 2019.  |title= e |título= redundantes (Axuda); |urlarquivo= e |url-arquivo= redundantes (Axuda); |dataarquivo= e |data-arquivo= redundantes (Axuda); |accessdate= e |data-acceso= redundantes (Axuda)
  2. ↑ ""Hello ANA Group!" The A380 is to join the jetliner fleet of this Japanese carrier" (Nota de prensa). Arquivado dende o orixinal o 02 de febreiro de 2016. Consultado o 3 de novembro de 2019. 
  3. ↑ "Why The Airbus A380 Failed?". Aadarsh Mishra. 27 de abril de 2019. Arquivado dende o orixinal o 28 de abril de 2019. Consultado o 3 de novembro de 2019. 
  4. ↑ "Japan's ANA Holdings orders A320neo, B737 MAX". Ch-Aviation. 
  5. ↑ "ANA orders 11 more 787-9s". ATWOnline. 
  6. ↑ "ANA Group to place record 1700 billion yen order for 70 new aircraft | Press Release | ANA HOLDINGS INC.". www.ana.co.jp (en inglés). Consultado o 3 de novembro de 2019. 
  7. ↑ "PICTURES: ANA reconfigures 12 Boeing 777-300ERs with new seats". FlightGlobal. 
  8. ↑ ＡＮＡが過去最大規模の70機購入、総額1.7兆円 （ロイター）. jp.reuters.com. Consultado o 3 de novembro de 2019. Arquivado 26 August 2016 en Wayback Machine.
  9. ↑ "MediaRoom - News Releases/Statements" (Nota de prensa). Consultado o 3 de novembro 2019. 
  10. ↑ "Boeing Announces ANA’s Commitment to Become Newest 787-10 Customer" (Nota de prensa). Boeing Commercial. Consultado o 3 de novembro 2019. 
  11. ↑ "Mitsubishi delays MRJ deliveries by two years". FlightGlobal. 
  12. ↑ "Japan's ANA - All Nippon orders two B777 freighters". Ch-Aviation. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=All_Nippon_Airways&oldid=6401886»