Gran Premio de España de 1951

Gran Premio de España de 1951

Nome oficial	XI Gran Premio de España
Tipo	Gran Premio de España
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1951
Distancia do evento	70
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Pedralbes (Barcelona) 41°23′23″N 2°07′11″L
Lonxitude	6,316 km
País	España
Data	28 de outubro de 1951
Competición
Primeiro posto	Juan Manuel Fangio
Pole position	Alberto Ascari
Volta máis rápida	Juan Manuel Fangio

O Gran Premio de España de 1951 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 28 de outubro de 1951 en Barcelona. Foi a oitava e última proba do Campionato do Mundo de Pilotos.

Esta carreira estivo determinada pola elección de pneumáticos. Ferrari elixiu unha roda traseira de 16 polgadas, mentres que Alfa Romeo conformouse coa de 18 polgadas, que resultou ser a mellor das dúas opcións. Juan Manuel Fangio aventaxaba a Alberto Ascari por dous puntos antes da carreira. Ascari liderou a carreira diante de José Froilán González, pero os Ferrari sufriron numerosos problemas cos pneumáticos. Piero Taruffi esnaquizou a banda de rodaxe do pneumático na volta 6, foi seguido na volta 7 por Luigi Villoresi, na volta 8 Ascari e González na volta 14. Os Ferrari víronse obrigados a deterse con frecuencia para cambiar os pneumáticos e Fangio gañou comodamente a carreira e o seu primeiro título mundial de piloto, Ascari que acabou cuarto non foi capaz de alcanzar a Fangio. Logo da carreira, Alfa Romeo anunciou que debido a problemas financeiros, non competiría na tempada 1952.

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	diferenza
1	2	Alberto Ascari	Ferrari	2:10.59	–
2	22	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	2:12.27	+ 1.68
3	6	José Froilán González	Ferrari	2:14.01	+ 3.42
4	20	Nino Farina	Alfa Romeo	2:14.94	+ 4.35
5	4	Luigi Villoresi	Ferrari	2:16.38	+ 5.79
6	26	Toulo de Graffenried	Alfa Romeo	2:16.40	+ 5.81
7	8	Piero Taruffi	Ferrari	2:16.80	+ 6.21
8	24	Felice Bonetto	Alfa Romeo	2:21.80	+ 11.21
9	14	Robert Manzon	Simca-Gordini	2:23.81	+ 13.22
10	16	André Simon	Simca-Gordini	2:24.60	+ 14.01
11	12	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	2:25.25	+ 14.66
12	30	Louis Chiron	Talbot-Lago-Talbot	2:30.32	+ 19.73
13	34	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	2:31.00	+ 20.41
14	32	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	2:32.18	+ 21.59
15	36	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	2:34.46	+ 23.87
16	38	Georges Grignard	Talbot-Lago-Talbot	2:35.58	+ 24.99
17	44	Paco Godia	Maserati	2:37.45	+ 26.86
18	46	Juan Jover	Maserati	2:41.99	+ 31.40
19	18	Príncipe Bira	Maserati-OSCA	2:45.99	+ 35.40
20	28	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	2:46.78	+ 36.19

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/retirada	Grella	Puntos
1	22	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	70	2:46:54.10	2	9
2	6	José Froilán González	Ferrari	70	+54.28	3	6
3	20	Nino Farina	Alfa Romeo	70	+1:45.54	4	4
4	2	Alberto Ascari	Ferrari	68	+2 voltas	1	3
5	24	Felice Bonetto	Alfa Romeo	68	+2 voltas	8	2
6	26	Toulo de Graffenried	Alfa Romeo	66	+4 voltas	6
7	28	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	64	+6 voltas	20
8	34	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	63	+7 voltas	13
9	14	Robert Manzon	Simca-Gordini	63	+7 voltas	9
10	44	Paco Godia	Maserati	60	+10 voltas	17
Ret	4	Luigi Villoresi	Ferrari	48	Encendido	5
Ret	16	André Simon	Simca-Gordini	48	Motor	10
Ret	36	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	37	Accidente	15
Ret	8	Piero Taruffi	Ferrari	30	Roda	7
Ret	12	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	25	Motor	11
Ret	38	Georges Grignard	Talbot-Lago-Talbot	23	Motor	16
Ret	32	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago-Talbot	7	Accidente	14
Ret	30	Louis Chiron	Talbot-Lago-Talbot	4	Encendido	12
Ret	18	Príncipe Bira	Maserati-OSCA	1	Motor	19
NTS	46	Juan Jover	Maserati	0	Motor	18

Posicións logo da carreira

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Juan Manuel Fangio	31 (37)
	2	Alberto Ascari	25 (28)
	3	José Froilán González	24 (27)
	4	Nino Farina	19 (22)
	5	Luigi Villoresi	15 (18)

• Primeiro Gran Premio: Paco Godia, Georges Grignard
• Dous pilotos estaban loitando polo campionato nesta carreira, Fangio con 27 puntos, e Ascari con 25.
  • Fangio necesitaba
    • Terminar por diante de Ascari
    • Ascari terceiro ou menos
  • Ascari necesitaba
    • Ser primeiro
    • Ser segundo con Fangio terceiro ou inferior

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 18 de xaneiro de 2015. Consultado o 2007-06-05. 

• Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Véxase tamén

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1951	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1951	Carreira seguinte: Gran Premio de Suíza de 1952
Carreira anterior: Gran Premio de España de 1935	Gran Premio de España	Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1954