Antonov An-22
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Antonov_An-22_1.jpg/300px-Antonov_An-22_1.jpg)
O Antonov An-22 Antei (en ruso: Антей (Antaeus) (nome asigando pola OTAN "Cock") é un avión de transporte estratéxico propulsado por 4 motores turbohélice, cada un con dúas hélices de tipo contrarrotacional, que foi producido polo fabricante Antonov na Unión Soviética.
Historia
[editar | editar a fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Russian_Air_Force_An-22_in_April_2007.jpg/220px-Russian_Air_Force_An-22_in_April_2007.jpg)
Realizou o seu primeiro voo o 27 de febreiro de 1965 e ese mesmo ano foi dado a coécer fóra da Unión Soviética no Paris Air Show de 1965. No seu momento foi o avión máis grande do mundo, ata a aparición do estadounidense C-5 Galaxy e o modelo Antonov An-124 máis tarde. Na actualidade continúa sendo o avión propulsado por turbohélices máis grande do mundo. Ata 2004 houbo 8 accidentes relacionados con este aparello, cun total de 83 mortes.
Operadores
[editar | editar a fonte]Militares
[editar | editar a fonte]- Antigos
Unión Soviética
- Actuais
Rusia
Civís
[editar | editar a fonte]En agosto de 2006 un único avión Antonov An-22 continuaba en servizo de aeroliña con Aeroliñas Antonov.[1]
- Sofia Air Cargo (en leasing)
Galería
[editar | editar a fonte]-
Cockpit
-
Habitaculo navegante
-
Instrumentos navegación
-
Bahia carga
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Flight International, 3-9 October 2006